[实用新型]一种具有防抖功效的校车前盲区镜

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种具有防抖功效的校车前盲区镜，包括盲区镜，所述的盲区镜镜体后部设有与镜杆连接的安装座，所述的安装座内设有与镜杆接触的用于缓冲的防抖套，所述的防抖套内壁面设有多道沿轴向的内凸起，多道内凸起沿周向均匀分布，防抖套的外周面设有多个沿轴向的外凸起，多个外凸起沿周向均匀分布，外凸起为梯台状，外凸起较小的一端向外，外凸起内部设有空腔，空腔的横截面为椭圆形，空腔的长半径沿防抖套径向，安装座内设有延伸至相邻两外凸起间的配合部，配合部的结构与相邻两外凸起间的结构吻合，提高校车前盲区镜的平稳性，避免前盲区镜抖动，提高行车的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种具有防抖功效的校车前盲区镜。

背景技术

校车是用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车，校车的车身强度高，且车身体积大，因此，在车身四周存在较多的盲区。为提高行车的安全性，在校车的前部加装了前盲区镜，用于驾驶员对车身的盲区进行观察，及时掌握外部环境的变化。在校车的行驶中，由于车体、路面等多种因素，车体震动，车体的震动会沿着镜杆传递到前盲区镜上，造成前盲区镜的抖动，影响驾驶员的观察，降低了行车的安全性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种具有防抖功效的校车前盲区镜，提高校车前盲区镜的平稳性，避免前盲区镜抖动，提高行车的安全性。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种具有防抖功效的校车前盲区镜，包括盲区镜，所述的盲区镜镜体后部设有与镜杆连接的安装座，所述的安装座内设有与镜杆接触的用于缓冲的防抖套，所述的防抖套内壁面设有多道沿轴向的内凸起，多道内凸起沿周向均匀分布，防抖套的外周面设有多个沿轴向的外凸起，多个外凸起沿周向均匀分布，外凸起为梯台状，外凸起较小的一端向外，外凸起内部设有空腔，空腔的横截面为椭圆形，空腔的长半径沿防抖套径向，安装座内设有延伸至相邻两外凸起间的配合部，配合部的结构与相邻两外凸起间的结构吻合。

进一步的，所述的空腔内填充硅胶。

进一步的，所述的外凸起的横截面为等腰梯形。

进一步的，所述的安装座包括与盲区镜镜体一体成型的前座、前座后部的后座，后座与前座间通过螺钉连接，前座、后座设有配合防抖套的内腔，所述的配合部设置在内腔腔壁上。

进一步的，所述的内凸起设有多个均匀分布的横断槽，横断槽沿轴向均匀分布，多道内凸起的横断槽不处于同一径向平面内。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，防抖套用于吸收缓冲镜杆的震动，避免震动向盲区镜传递，提高前盲区镜的平稳性，达到提高行车安全性的问题，内凸起提高与镜杆的连接稳定性，外凸起提高与安装座的连接的紧密性，增大与安装座的配合面积，加强对震动的缓冲能力，提高防抖套的缓冲效果。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型一种实施例中防抖套处的截面结构示意图。

图2为本实用新型一种实施例中内凸起的局部结构示意图。

其中：1为盲区镜，11为配合部，12为前座，13为后座，2为防抖套，21为内凸起，22为外凸起，23为空腔，211为横断槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。