[实用新型]一种手推车有效
申请号: | 201921059559.6 | 申请日: | 2019-07-06 |
公开(公告)号: | CN210191503U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 黎少均 | 申请(专利权)人: | 广东宏骏建筑工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市茶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
本实用新型涉及一种手推车,其包括手推架和固定设置于所述手推架的车斗,所述手推架上固定设置有把手,所述手推架远离所述把手的一端转动设置有轮胎,所述手推架上靠近所述把手的一端开设有安装槽,所述安装槽内设置有辅助支撑机构,所述辅助支撑机构包括铰接连接于所述安装槽的第一连杆和固定连接于所述第一连杆的第二连杆,所述第一连杆的转动方向与所述轮胎的转动方向相同,所述第二连杆的一端转动连接有辅助转轮,所述辅助转轮工作时所述第一连杆与所述安装槽一侧的内壁抵触。本实用新型具有提高工作人员工作效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及建筑工具的技术领域,尤其是涉及一种手推车。
背景技术
在建筑工地上,手推车常被用于短距离小批量的货物运输。这种手推车结构简单、价格低廉、使用方便、灵活度高。
常见的手推车一般由一个车斗和一个手推架组成。手推架的前端设置有轮胎,手推架的后端设置有设置有立杆。当手推车不工作时,立杆与地面抵触以增大摩擦,避免轮胎滚动导致的手推车滑动。在实际运输过程中,工作人员常需要向上抬起手推架以使立杆脱离地面,才能保证手推车正常工作。这样的使用方式,增大了工作人员劳动强度,导致工作人员的工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种手推车,具有提高工作人员工作效率的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种手推车,包括手推架和固定设置于所述手推架的车斗,所述手推架上固定设置有把手,所述手推架远离所述把手的一端转动设置有轮胎,所述手推架上靠近所述把手的一端开设有安装槽,所述安装槽内设置有辅助支撑机构,所述辅助支撑机构包括铰接连接于所述安装槽的第一连杆和固定连接于所述第一连杆的第二连杆,所述第一连杆的转动方向与所述轮胎的转动方向相同,所述第二连杆的一端转动连接有辅助转轮,所述辅助转轮工作时所述第一连杆与所述安装槽一侧的内壁抵触。
通过采用上述技术方案,转动第一连杆以使该手推车具有工作状态和静止状态;
当该手推车处于静止状态时,第一连杆增大了该手推车与地面之间的摩擦以限制该手推车移动;
当该手推车处于工作状态时,辅助转轮与地面抵触而第一连杆与地面脱离,由此,工作人员只需要施加水平方向的推力就能使该手推车移动,减轻了工作人员的劳动强度,提高了工作人员的工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述辅助支撑机构还包括固定连接于所述第一连杆的第三连杆,所述第三连杆相对所述辅助转轮远离所述第一连杆与所述手推架的铰接点,所述第一连杆与地面抵触时所述第三连杆与地面平行且抵触。
通过采用上述技术方案,当该手推车处于静止状态时,第三连杆与地面抵触以增大辅助支撑机构与地面之间的抵触面积,提高该手推车处于静止状态时的静止稳定性,进一步限制该手推车的移动。
本实用新型进一步设置为:所述手推架下端设置有用于限制第一连杆转动的限位块,该手推车工作状态时的第一连杆与所述限位块抵触,所述限位块位于所述安装槽靠近所述把手的一侧。
通过采用上述技术方案,第二连杆与地面垂直或沿着靠近所述把手的方向向下倾斜使得第一连杆能够稳定地抵压在限位块上,提高该手推车处于工作状态时的工作稳定性,便于工作人员操作。
本实用新型进一步设置为:所述限位块上还设置有用于锁定所述辅助支撑机构的锁定机构。
通过采用上述技术方案,锁定机构的设置能够将辅助支撑机构锁定,以使该手推车稳定的处于工作状态或静止状态。
本实用新型进一步设置为:所述锁定机构包括滑动连接于所述限位块的锁定杆和固定连接于所述第一连杆的锁定块,所述锁定块上开设有供所述锁定杆端部嵌入的锁定槽。
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