[实用新型]一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把有效
申请号: | 201921060519.3 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN211107840U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘喜 | 申请(专利权)人: | 天津市骑缘运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增大 手掌 摩擦阻力 自行车 车把 | ||
1.一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,包括车把底把(1),其特征在于:所述车把底把(1)的底端前后两面固定安装有凸起钮(2),所述车把底把(1)的上端固定安装有摩擦胶面(3),所述摩擦胶面(3)的表面固定设计有防滑弹钮(301),所述车把底把(1)的上端中段开设有凹陷槽(4),所述凹陷槽(4)的内壁上端固定连接有扣合凸钮(5),所述车把底把(1)的下端固定安装有半圆板(6),所述车把底把(1)的左侧固定安装有连接直筒(7),所述连接直筒(7)的内部预留有凹陷开口(8),所述车把底把(1)的右侧固定安装有固定螺杆(9),所述固定螺杆(9)的外侧活动连接有套筒(10),所述套筒(10)的上端固定连接有弯曲立杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,其特征在于:所述车把底把(1)的底端前后端面等距离安装有四对凸起钮(2),所述凸起钮(2)为圆柱状设计,所述凸起钮(2)采用硅橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,其特征在于:所述摩擦胶面(3)与车把底把(1)的表面为粘合连接,所述摩擦胶面(3)为细小的凸起状设计,所述车把底把(1)的中段预留有半圆形设计的凹陷槽(4)。
4.根据权利要求1所述的一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,其特征在于:所述凹陷槽(4)的上端左右两侧固定安装有两个扣合凸钮(5),所述扣合凸钮(5)为五边形设计,所述半圆板(6)关于车把底把(1)的底端左右对称安装有两个。
5.根据权利要求1所述的一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,其特征在于:所述凹陷开口(8)的内部为等距离凸起的设计,所述凹陷开口(8)贯穿于连接直筒(7)的内部,所述连接直筒(7)的直径小于车把底把(1)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种增大与手掌摩擦阻力的自行车车把,其特征在于:所述套筒(10)与固定螺杆(9)为螺纹连接,所述套筒(10)的上端一体化连接有弯头设计的弯曲立杆(11)。
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