[实用新型]一种电动车蓄电池提手结构有效
| 申请号： | 201921060529.7 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210073959U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 叶鸿平;向龙贤;吴海梅 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 张华伟 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 锁固装置 提手本体 提手结构 制备 电动车蓄电池 本实用新型 使用安全性 便于维修 机械故障 提手装置 电池座 手动式 锁舌锁 稳固性 空位 晃动 骑行 锁固 压固 跳动 两边 震动 增幅 维护 | ||
1.一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：包括设置于蓄电池上部的提手本体，所述的提手本体左右两边设置有锁固装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的锁固装置包括设置于提手本体端部的弹性装置、锁舌和按钮装置，所述的锁舌为一薄片状长方块，所述锁舌内侧设置有安装孔，安装孔的外侧设置有两个限位孔，所述按钮装置设置于锁舌的上部并通过安装孔与锁舌固接，所述的弹性装置设置于锁舌的下部，弹性装置可选择的与两个限位孔之一限位连接，使锁舌处于伸出或者收回状态。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的提手本体设置于蓄电池上部的中间位置，其长度与蓄电池的宽度相同。
4.根据权利要求2所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的弹性装置包括下部弹簧和上部钢珠，所述钢珠直径与弹簧横截面外经相同并置于弹簧的顶部。
5.根据权利要求2所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的按钮装置底部设置有外螺纹，所述的安装孔内设置有与按钮螺纹配合的内螺纹，按钮装置与安装孔螺纹固接。
6.根据权利要求2所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的两个限位孔中，处于外侧的限位孔与弹性装置限位连接时，锁舌处于收回状态；处于内侧的限位孔与弹性装置限位连接时，锁舌处于伸出状态。
7.根据权利要求2或6所述的一种电动车蓄电池提手结构，其特征在于：所述的限位孔的直径小于钢珠的外径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏新日电动车股份有限公司，未经江苏新日电动车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921060529.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方便电池拆装的电池箱
- 下一篇：一种持续冷却的电池包
