[实用新型]一种汽车自燃预警装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车自燃预警装置，包括温度传感器、紫外线照射灯和装置本体，所述装置本体的外侧设置有第一防火芯板，所述装置本体的内侧设置有阻热棉层，所述装置本体的底端通过底板固定连接有减震机构，所述装置本体顶端的一侧安装有气管，且气管的一侧设置有进烟转向头，所述电动伸缩杆的一侧均通过万向块固定连接有火焰传感器，所述空腔下方装置本体的一端安装有喷雾器，且喷雾器下方装置本体的一端安装有报警器。本实用新型通过在装置本体的底端通过底板固定连接有减震机构，实现减小车辆行驶过程中的颠簸和震动，从而延长装置的使用寿命，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及预警装置技术领域，具体为一种汽车自燃预警装置。

背景技术

汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利的同时，有时也会成为危险的潜在杀手，马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚，静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中发生燃烧，面对突如其来的危险，很多用户茫然不知所措，这就是汽车的自燃；

现有的预警装置由于材质以及结构问题，在汽车自燃发生时容易因火焰的距离过近，短时间内火焰或者火焰发生的高温短时间内对预警装置内部的元件造成损坏，并且由于热传感器的探测端体积较小，对热感应速度较慢，预警效果较差；

而且现有的一种汽车自燃预警装置不具有收集烟雾、减震和延长报警器鸣叫时长的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自燃预警装置，以解决上述背景技术中提出的现有的一种汽车自燃预警装置不具有收集烟雾、减震和延长报警器鸣叫时长的功能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自燃预警装置，包括温度传感器、紫外线照射灯、装置本体和净化箱，所述装置本体的外侧设置有第一防火芯板，所述装置本体的内侧设置有阻热棉层，所述装置本体的底端通过底板固定连接有减震机构，所述装置本体顶端的一侧安装有气管，且气管的一侧设置有进烟转向头，所述进烟转向头的一侧设置有干燥剂口，所述气管外侧的下方通过皮带固定连接有电机，所述气管下方装置本体内部的顶端安装有风机，所述净化箱的一侧安装有控制器，所述装置本体的两端均设置有空腔，且空腔的一侧内壁上均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一侧均通过万向块固定连接有火焰传感器，所述空腔下方装置本体的一端安装有喷雾器，且喷雾器下方装置本体的一端安装有报警器，所述风机、电机、报警器、喷雾器、电动伸缩杆和紫外线照射灯均通过导线与控制器电连接，且温度传感器和火焰传感器的输出端均通过导线与控制器的输入端电性连接。

优选的，所述减震机构的两侧内壁上均设置有限位槽，且限位槽的内侧均安装有限位块，所述限位块的一侧均固定连接于底板的一侧，且减震机构内部底端的两侧均安装有第一弹簧，并且减震机构内部底端的中间位置处安装有第二弹簧。

优选的，所述风机一侧装置本体的内部安装有净化箱，且净化箱的两侧内壁上均安装有紫外线照射灯，所述净化箱的两侧内壁之间安装有活性炭过滤网，且活性炭过滤网上方净化箱的两侧内壁之间安装有EPA过滤网，所述净化箱的顶端通过输出管固定连接于风机的底端，且净化箱的底端通过输入管固定连接于装置本体的一侧。

优选的，所述装置本体两端之间的下方均匀设置有通孔，且通孔外侧装置本体的内部皆均匀设置有吸热块。

优选的，所述装置本体一侧的两端均安装有连接杆，且连接杆的外侧之间均匀安装有导热铜片，所述连接杆的一侧均延伸至装置本体的内部，且连接杆一端之间装置本体的内部安装有支撑板，并且支撑板的一端安装有温度传感器。

优选的，所述报警器外侧装置本体的一端设置有扩音外罩，且扩音外罩的外侧设置有第二防火芯板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：