[实用新型]路面坑槽侧壁喷涂机械

说明书

本实用新型涉及一种路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架上设置的升降机构，升降机构上设置有第一、第二移动悬臂，第一、第二移动悬臂的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂的长度方向均等距分布多个喷涂嘴，喷涂嘴的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，喷涂嘴的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂的长度方向垂直，移动车架移动且连动第一、第二移动悬臂沿着坑槽侧壁移动，该喷涂机械能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。

技术领域

本实用新型涉及工程施工领域，尤其是一种路面坑槽侧壁喷涂机械。

背景技术

道路养护施工、路缘石侧壁施工及窨井侧壁施工时，一般通过开设坑槽的的方式进行施工，在新路基与老路基的搭接时，为确保新老路基结合的可靠性，避免新老路基出现收缩裂纹，一般在坑槽的侧壁涂抹一层较厚的高分子粘结剂，以提高新老路基结合的可靠度，现有技术中，新老路基的坑槽侧壁一般采用人工方式进行涂胶操作，采用人工方式涂胶不仅效率低下，而且还存在涂抹不均匀的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法，能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。

本实用新型中的解决技术问题采用如下技术方案：

路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂，所述第一、第二移动悬臂的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂的长度方向均等距分布多个喷涂嘴，所述喷涂嘴的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂的长度方向垂直，移动车架移动且连动第一、第二移动悬臂沿着坑槽侧壁移动。

本实用新型还存在以下技术特征：

所述升降机构设置在水平滑移机构上，所述水平滑移机构驱动第一、第二移动悬臂水平移动且使得喷涂嘴的喷出口与坑槽侧壁靠近或远离。

所述喷涂嘴通过安装支架转动式设置在第一、第二移动悬臂上，所述喷涂嘴还与角度调节机构连接，所述角度调节机构用于调节喷涂嘴的喷出口方向。

所述第一、第二移动悬臂之间通过连接轴连接，所述连接轴的下端与第一移动悬臂的一端固定，所述连接轴的上端穿过第二移动悬臂的一端且设套设有复位扭簧，所述复位扭簧的两端分别与第二移动悬臂的一端及连接轴的上端连接。

所述第一移动悬臂的另一端设置有第一限位滚轮，所述第二移动悬臂的另一端设置有第二限位滚轮，所述第一限位滚轮及第二限位滚轮的转动轴竖直且轮缘分别与坑槽侧壁抵靠，所述第一移动悬臂的下梁面设置有第一行走滚轮，所述第二移动悬臂的下梁面设置有第二行走滚轮，所述第一行走滚轮及第二行走滚轮的滚轮支架分别转动式设置在第一、第二移动悬臂上且转轴竖直。

所述角度调节机构包括与安装支架转动连接的第一连杆，所述第一连杆的另一端与升降调节块铰接，所述第一连杆两端的铰接轴水平且与喷涂嘴的铰接轴平行。

所述升降调节块滑动设置在立式导轨上，所述立式导轨上端设置有螺母，所述螺母内设置有升降丝杆，所述升降丝杆的下端设置在立式导轨的下端，所述螺母转动式设置在连接轴承上，所述连接轴承固定在立式导轨上端，所述立式导轨通过机架分别与第一、第二移动悬臂连接，所述螺母外壁设置成驱动轮，所述驱动轮与过渡轮通过同步带连接，所述过渡轮转动式设置在机架上，所述过渡轮上同心设置有调整带轮，所述调整带轮旁侧设置有张紧带轮及动力带轮，所述动力带轮、调整带轮及张紧带轮通过同步带连接，所述第一、第二移动悬臂之间的连接轴上设置有连接机架，所述连接机架上设置有调整液压马达，所述调整液压马达与动力带轮连接。

所述升降调节块上滑动有张紧滑杆，所述张紧滑杆立式布置且上端与机架连接，所述张紧滑杆上套设有张紧弹簧，所述张紧弹簧的两端分别与机架及升降调节块抵靠。