[实用新型]一种可伸缩车桥辅助检测设备有效
申请号: | 201921060747.0 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210411588U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 史力喜 | 申请(专利权)人: | 保定市兴润车桥制造有限公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 辅助 检测 设备 | ||
本实用新型涉及车辆加工检测附属装置的技术领域,特别是涉及一种可伸缩车桥辅助检测设备;其工作模式较为多样,可有效对检测不合格的车桥产品进行收集,不需要使用者后期对其进行区分和回收,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性;包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架,支撑架的顶端设置有连接架,液压装置的底端设置有压板,支撑架的顶端设置有支撑槽,支撑槽内固定设置有顶板;还包括回收架、两组活动电机、支撑板、活动架、驱动电机、连接板和安装板,回收架的顶端设置有回收槽,回收架的前端设置有取放口,在安装板上设置有推板,连接板的顶端设置有带动板,并在带动板顶端设置有多组带动槽。
技术领域
本实用新型涉及车辆加工检测附属装置的技术领域,特别是涉及一种可伸缩车桥辅助检测设备。
背景技术
众所周知,可伸缩车桥辅助检测设备是一种用于对加工后的车桥产品进行抗压强度的检测,以防止劣质车桥产品被加工应用于汽车产品中,从而提高加工的车桥产品整体合格率的装置,其在的领域中得到了广泛的使用;现有的可伸缩车桥辅助检测设备包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架,支撑架的顶端设置有连接架,并且连接架的顶端与安装架底端连接,安装架底端设置有安装槽,液压装置固定安装在安装槽内,液压装置的底端设置有压板,支撑架的顶端设置有支撑槽,伺服电机固定安装在支撑槽内,伺服电机的输出端设置有传动轴,支撑槽内设置有卡板,并在卡板上设置有滚珠轴承,固定轴的外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接,在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮,链条套设在第一链轮和第二链轮上,链条上固定设置有带动架,并且带动架与放置板底端连接,支撑槽内固定设置有顶板;现有的可伸缩车桥辅助检测设备在使用时,使用者可将需要进行检测的车桥产品放置在放置板的上方,打开伺服电机带动传动轴同时第一链轮转动,并通过链条的传动作用可带动第二链轮旋转同时带动固定轴进行转动,链条在传动的过程中可带动带动架同时放置板移动,以将车桥产品移动至液压装置的下方,打开液压装置可带动压板移动从而利用压板和卡板对车桥产品进行挤压并观察其表面形变程度即可;然而,现有的可伸缩车桥辅助检测设备在使用中发现,其工作模式较为单一,不方便对检测不合格的车桥产品进行收集,需要使用者后期对其进行区分和回收,给使用者带来不便,致使其使用可靠性较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种工作模式较为多样,可有效对检测不合格的车桥产品进行收集,不需要使用者后期对其进行区分和回收,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性的可伸缩车桥辅助检测设备。
本实用新型的一种可伸缩车桥辅助检测设备,包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架,支撑架的顶端设置有连接架,并且连接架的顶端与安装架底端连接,安装架底端设置有安装槽,液压装置固定安装在安装槽内,液压装置的底端设置有压板,支撑架的顶端设置有支撑槽,伺服电机固定安装在支撑槽内,伺服电机的输出端设置有传动轴,支撑槽内设置有卡板,并在卡板上设置有滚珠轴承,固定轴的外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接,在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮,链条套设在第一链轮和第二链轮上,链条上固定设置有带动架,并且带动架与放置板底端连接,支撑槽内固定设置有顶板;还包括回收架、两组活动电机、支撑板、活动架、驱动电机、连接板和安装板,回收架固定安装在所述支撑架的前端,所述回收架的顶端设置有回收槽,回收架的前端设置有取放口,并且取放口与回收槽相通,两组活动电机分别固定安装回收槽的左端和右端,所述两组活动电机的输出端分别设置有两组活动辊,并在每组所述活动辊上均设置有多种活动板,所述支撑板底端的左侧和右侧均设置有多组固定板,支撑板顶端设置有多组放置槽,所述连接架前端设置有固定槽,活动架固定安装在固定槽内,驱动电机固定安装在活动架上,所述驱动电机的输出端设置有连接辊,并在连接辊上设置有传动齿轮,连接板的前端与安装板连接,并在所述安装板上设置有推板,连接板的顶端设置有带动板,并在所述带动板顶端设置有多组带动槽。
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