[实用新型]一种车外锥面工装

说明书

本实用新型公开一种车外锥面工装，包括滑套，所述滑套内开设有定位轴腔，所述定位轴腔内放置有定位轴，所述定位轴和滑套内壁滑动配合，所述定位轴内开设有弹簧腔，所述滑套右端通过螺钉固定有定位套，所述定位套上开设有定位轴通孔，所述定位轴的延长段穿过定位轴通孔通过螺钉固定有定位锥，所述定位锥上开设有端面定位部，所述端面定位部内侧和定位锥滑动配合。本实用新型所述的一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车外锥面工装。

背景技术

现有车外锥面装置定位锥面与定位端面是固定方式，因内锥面孔径存在差异，存在以下缺点：1、内外锥面同轴度超差；2、基面距尺寸控制较难；3、取工件困难。影响加工的效率和质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。

为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：包括滑套，所述滑套内开设有定位轴腔，所述定位轴腔内放置有定位轴，所述定位轴和滑套内壁滑动配合，所述定位轴内开设有弹簧腔，所述滑套右端通过螺钉固定有定位套，所述定位套上开设有定位轴通孔，所述定位轴的延长段穿过定位轴通孔通过螺钉固定有定位锥，所述定位锥上开设有端面定位部，所述端面定位部内侧和定位锥滑动配合，所述定位锥的上部外锥面处放置有工件，所述工件的内锥面和定位锥的外锥面相接触，所述工件的下端面和端面定位部相接触，所述滑套内滑动配合有梅花拉杆，所述梅花拉杆依次贯穿定位轴腔、弹簧腔、定位套和定位锥，所述弹簧腔内的梅花拉杆上套设有弹簧，所述梅花拉杆右端固定有梅花压板，所述梅花压板和工件上端面相接触。

所述滑套上开设有加油口，所述加油口上螺纹连接有油标。

所述弹簧腔右端的定位轴上开设有弹簧挡块。

本实用新型的有益效果是：一种车外锥面工装，定位锥面与定位端面采用分开灵活的方式，使内外锥面同轴度更好；基面距尺寸方便控制；取下工件灵活方便。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型图1的A区放大图；

图3是本实用新型工件的剖视图。

具体实施方式

实施例1

如图1-3所示一种车外锥面工装，包括滑套1，所述滑套1内开设有定位轴腔2，所述定位轴腔2内放置有定位轴3，所述定位轴3和滑套1内壁滑动配合，所述定位轴3内开设有弹簧腔4，所述滑套1右端通过螺钉5固定有定位套6，所述定位套6上开设有定位轴通孔7，所述定位轴3的延长段8穿过定位轴通孔7通过螺钉5固定有定位锥9，所述定位锥9上开设有端面定位部10，所述端面定位部10内侧和定位锥9滑动配合，所述定位锥9的上部外锥面处放置有工件11，所述工件11的内锥面和定位锥9的外锥面相接触，所述工件11的下端面和端面定位部10相接触，所述滑套1内滑动配合有梅花拉杆12，所述梅花拉杆12依次贯穿定位轴腔2、弹簧腔4、定位套6和定位锥9，所述弹簧腔4内的梅花拉杆12上套设有弹簧13，所述梅花拉杆12右端固定有梅花压板14，所述梅花压板14和工件11上端面相接触。

所述滑套1上开设有加油口15，所述加油口15上螺纹连接有油标16，方便给定位轴3和滑套1滑动配合处添加润滑油。

所述弹簧腔4右端的定位轴3上开设有弹簧挡块17，方便挡住弹簧13，是弹簧13只在定位轴腔2和弹簧腔4内移动。