[实用新型]一种液压机油路有效
申请号: | 201921061321.7 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210390184U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 贾卫 | 申请(专利权)人: | 苏州莱博瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32;B30B15/00;F15B21/041 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 215614 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压机 油路 | ||
本实用新型公开了一种液压机油路,包括油箱和导油腔,所述油箱的顶部固定安装有导油腔,且导油腔的内部通过滤杂主网固定安装有滤杂副网,所述导油腔的顶部对接安装有塑料软管,所述塑料软管内的导油腔上通过连接管固定安装有连通的导油软管,所述导油软管的输出端固定安装有导油主管,所述导油主管与塑料软管之间套有橡胶保护套。本实用新型设置的导油腔通过滤杂主网与滤杂副网使油路可以对对油中的杂质进行过滤,设置的塑料软管可以对油路的连接处进行有效的保护,避免发生断裂或脱口的情况,设置的导油软管使油路最大化实现了松脱或断裂的情况,使其可以更好的适用于不同的作业环境,实用性强,便于推广使。
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,具体为一种液压机油路。
背景技术
液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成,液压机分类有阀门液压机,液体液压机,工程液压机,而油路则是液压机输送油液的重要组成。
现有的液压机油路虽然达到了基本的作业性能,但是仍然存在以下缺陷:1、传统的现有部分液压油管连接方式,油管焊接在油箱上,液压机工作过程中,随着滑块的上下运行,连接在油箱上的油管和油箱有一个剪切应力,由于整体韧性以及可变性较差,时间久了会发生裂开的情况,降低了油路的使用寿命,2、同时传统油路在长时间作业后,容易因油液中包含一定的杂质导致油液的纯度降低,同时也导致设备的作业质量降低,因此需要对此进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压机油路以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压机油路,包括油箱和导油腔,所述油箱的顶部固定安装有导油腔,且导油腔的内部通过滤杂主网固定安装有滤杂副网,所述导油腔的顶部对接安装有塑料软管,所述塑料软管内的导油腔上通过连接管固定安装有连通的导油软管,所述导油软管的输出端固定安装有导油主管,所述导油主管与塑料软管之间套有橡胶保护套。
优选的,所述油箱与导油腔之间通过油口连通,且油口通过紧固螺栓安装固定。
优选的,所述滤杂主网的网孔孔径大于滤杂副网的网孔孔径,且滤杂副网的外侧套有橡胶圈。
优选的,所述塑料软管的外侧均匀分布有凸筋。
优选的,所述连接管的输出端固定安装有对接套件,且对接套件通过对接头与导油软管连通。
优选的,所述导油软管与导油主管之间通过连接头固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压机油路相对于传统液压机油路,设置的导油腔通过滤杂主网与滤杂副网使油路不但实现了正常导油作业,同时又可以对对油中的杂质进行过滤,保证了油的纯度,降低了设备的劳损,提高了油路的处理性能,设置的塑料软管可以对油路的连接处进行有效的保护,不但有效的避免外界对油路造成损坏,同时又提高了油路连接处的柔软度,避免发生断裂或脱口的情况,提高了油路的实用性,设置的导油软管使油路最大化实现了松脱或断裂的情况,使其可以更好的适用于不同的作业环境,延长了油路的作业寿命,设置的橡胶保护套可以更好的对油路的连接处进行保护,避免或减少发生松脱的情况,实用性强,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的局部示意图。
图中:1、油箱;101、油口;2、导油腔;201、滤杂副网;202、滤杂主网;3、连接管;301、对接头;302、对接套件;4、塑料软管;401、凸筋;5、导油主管;6、橡胶保护套;7、导油软管;701、连接头。
具体实施方式
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