[实用新型]应用于行李箱拉杆的束带结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于行李箱拉杆的束带结构，其包含一束带本体，该束带本体设有一前带体，以及两个固设于该前带体两端的弹性束带，两个该弹性束带皆以一弹性条体环状固设于该前带体两端，并使两个该弹性束带皆具有一中空的穿套部，两个该弹性束带皆套有一可沿着该弹性条体位移及定位的挡止件，借此，该束带本体通过该前带体包覆限制随身行李的前侧，再将两端的弹性束带往行李箱的拉杆方向圈绕固定，进而通过两个该弹性束带的弹性将该随身行李往拉杆方向紧靠，让随身行李能受到该束带本体的环绕而固定于拉杆上，提升随身行李放置于行李箱上的稳定性。

技术领域

本实用新型是有关于一种束带结构，尤其是指一种应用于行李箱拉杆的束带结构。

背景技术

出国旅游时，一般都会使用行李箱来容纳旅游期间的衣物及必需品，当行李箱空间不足时，或是有包裹、物品带回时，则会通过行李箱的上端位置形成包裹、物品额外的放置空间，并通过拉动行李箱时所形成的倾斜状，让包裹、物品能顺势抵靠于拉杆上，进而减轻移动负担；然而，虽然拉杆能作为物品抵靠使用，但实际上还是缺乏固定效果，容易在拉动行李箱时因转弯或重心不稳的情况下，导致包裹、物品的掉落，进而造成包裹、物品的损伤破坏，显然仍具有使用上的不便。

有鉴于此，本创作人于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确实具有实用性的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺失，提供一种应用于行李箱拉杆的束带结构。

本实用新型提供的应用于行李箱拉杆的束带结构包含一束带本体，该束带本体设有一前带体，以及两个固设于该前带体两端的弹性束带，两个该弹性束带皆以一弹性条体环状固设于该前带体两端，并使两个该弹性束带皆具有一中空的穿套部，两个该弹性束带皆套有一可沿着该弹性条体位移及定位的挡止件，用以调整该穿套部的圈设范围，进而达到两个该弹性束带的束紧效果。

较佳地，该前带体是以皮件、布体或编织带或是塑料带的其中任一材质或工艺所制成的带体。

较佳地，该前带体两端皆由外往内折合，且各别夹固一该弹性束带。

较佳地，该前带体外表面还设有一识别部，该识别部是以转印、电锈、打印或铆接的其中任一方式于外表面形成有文字图样。

较佳地，该前带体外表面还设置一装饰体。

较佳地，该装饰体面积大于该前带体面积。

对照先前技术的功效：本实用新型的束带本体是通过该前带体包覆限制随身行李的前侧，再将两端的弹性束带往行李箱的拉杆方向圈绕固定，进而通过两个该弹性束带的弹性将该随身行李往拉杆方向紧靠，让随身行李能受到该束带本体的环绕而固定于拉杆上，提升随身行李放置于行李箱上的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型应用于行李箱拉杆的分解图。

图3为本实用新型实际使用状态的示意图。

图4为本实用新型实际使用状态的另一角度示意图。

图5为本实用新型另一实施使用状态的示意图。

图6为本实用新型另一实际使用状态的另一角度示意图。

图7为本实用新型中的前带体设有识别部的示意图。

图8为本实用新型中的前带体设有装饰体的示意图。

附图中的符号说明：

10 束带本体；11 前带体；12 弹性束带；121 穿套部；122 挡止件；13 识别部；14装饰体；20 行李箱；21 拉杆；30 随身行李。