[实用新型]一种气相沉积炉尾气焦油清除装置有效
申请号: | 201921063896.2 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210426138U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 张瑞峰 | 申请(专利权)人: | 尚誉盛(重庆)科技发展有限公司;天津尚誉盛科技发展有限公司 |
主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00;B01D53/44;B01D53/79;F28C3/06 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沉积 尾气 焦油 清除 装置 | ||
一种气相沉积炉尾气焦油清除装置,包括冷却水箱、螺旋冷却管、喷淋管、进液管和收集箱,冷却水箱内并列设置三个大管径的螺旋冷却管,三个螺旋冷却管分别为第一螺旋冷却管、第二螺旋冷却管和第三螺旋冷却管,第一螺旋冷却管和第二螺旋冷却管的上端封顶,并通过第一通气管连通,第三螺旋冷却管的顶部连通有出气管,三个螺旋冷却管的下端呈漏斗状从冷却水箱的底部穿出,并在底部开口,开口处形成排液管:本实用新型的炉尾气通过多级螺旋冷却管中喷淋降温具有很好除焦油和杂质的效果,冷却水箱内装入冰水,对螺旋冷却管内的尾气进行外部降温,内外联合降温除焦效果更好。
技术领域
本实用新型涉及除焦装置,尤其涉及一种气相沉积炉尾气焦油清除装置。
背景技术
气相沉积炉排气系统随着尾气在排气系统中流动,其温度逐渐降低;随着尾气的温度降低,除了尾气中难以液化的分子量很小的部分烃类以气体形式排出外,其余分子量较大的烃类尾气部分形成奶油状的焦油,容易附着在排气系统的管道内壁上,这样就会影响设备的正常使用,特别是用于收集焦油的装置,内壁附着的焦油量大,装置拆卸不方便,难以清洗;日积月累,管路孔径会越来越小从而影响抽排效果,一旦堵塞管路则会发生爆炸危险,拆卸管道清理又费时费力,增加了维护成本。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种用于气相沉积炉尾气焦油的清除装置。
本实用新型所采取的技术方案:
一种气相沉积炉尾气焦油清除装置,包括冷却水箱、螺旋冷却管、喷淋管、进液管和收集箱,冷却水箱内并列设置三个大管径的螺旋冷却管,三个螺旋冷却管分别为第一螺旋冷却管、第二螺旋冷却管和第三螺旋冷却管,第一螺旋冷却管和第二螺旋冷却管的上端封顶,并通过第一通气管连通,第三螺旋冷却管的顶部连通有出气管,三个螺旋冷却管的下端呈漏斗状从冷却水箱的底部穿出,并在底部开口,开口处形成排液管,第一螺旋冷却管的下部连通有进气口,第二螺旋冷却管与第三螺旋冷却管的下部通过第二通气管连通,冷却水箱的顶部开设有入液口,冷却水箱的底部一侧开设有放液口,冷却水箱支撑设置在收集箱顶部,螺旋冷却管的底部插入收集箱内,从螺旋冷却管的底部开口处向上插入喷淋管,喷淋管顶端伸至螺旋冷却管的顶部,喷淋管上间隔均布串接多个喷淋盘,喷淋盘的圆周壁上安装喷头,三个螺旋冷却管内的喷淋管在底部与通有除焦剂的进液管连通,进液管的管路上设有安全阀。
所述的螺旋冷却管的下端穿出冷却水箱底处设置有密封圈。
所述的螺旋冷却管为螺旋状管或葫芦状管。
本实用新型的有益效果:本实用新型的炉尾气通过多级螺旋冷却管中喷淋降温具有很好除焦油和杂质的效果,冷却水箱内装入冰水,对螺旋冷却管内的尾气进行外部降温,内外联合降温除焦效果更好,喷头安装在喷淋盘的周壁上,喷淋面广,在螺旋冷却管内形成整管雨雾,便于沉降焦油,避免了后期焦油堵塞管道。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1-冷却水箱;2-入液口;3-第一通气管;4-螺旋冷却管;5-喷淋管;6-喷淋盘;7-进气口;8-排液管;9-进液管;10-安全阀;11-放液口;12-第二通气管;13-收集箱;14-出气管;15-第二螺旋冷却管;16-第三螺旋冷却管;17-第一螺旋冷却管。
具体实施方式
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