[实用新型]一种临床用多功能患者转运车

说明书

本实用新型公开了一种临床用多功能患者转运车，包括床板，所述床板的底端四角均焊接有支撑腿，所述支撑腿的底端焊接有储物架，所述储物架的底端右侧前后两端均螺钉连接有万向轮，所述储物架的底端左侧前后两端均螺钉连接有电动车轮，所述床板的底端左侧安装有柜体，所述柜体的内腔底端左右两侧分别螺钉连接有蓄电池和控制器，且蓄电池与控制器电性连接。该临床用多功能患者转运车，转移患者不会受到防护栏的影响，方便将患者从床板上抬下，转移过程简单，省时省力，采用电动车轮的机械运动方式方便患者的移动，缩短转移时间，另外，不需要人工撑伞，减少医护人员工作量，遮雨布可对患者进行很好的保护，防止延误治疗时机、影响治疗效果。

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，具体为一种临床用多功能患者转运车。

背景技术

目前，随着社会的发展和进步、人们生活水平的提高，对医疗护理的需求越来越大，要求也越来越高。大多数医院的住院部与门诊、辅助检查室及手术室设置于不同的楼宇，而楼与楼之间需要一段时间，当需对卧床患者做辅助检查、手术及转科治疗时，通常采用平车进行转移。传统转移平车包括平车主体、担架及固定于担架上的床垫，其中，平车主体包括水平设置的矩形框体状平车边框及四条分别固定于平车边框转角处的支撑腿，支撑腿的下端固定有万向轮，担架搁置于平车边框上，为了防止担架从平车边框左右两侧滑移掉落，平车边框的两条横向边框上均设置有防护栏，担架则穿过两个防护栏之间的区域。

传统转移平车应用时，若需将患者转移至平车上，需先将担架取下，再将患者转移至床垫上，然后将患者和担架一起抬至平车主体上；若需将患者转移至病床或操作台上，则直接连同担架抬起进行转移。传统转移平车在将患者放置于平车主体上或使患者脱离平车主体时，受到防护栏高度的限制，需要将担架抬至高于防护栏的高度，然后才能进行转移，转移患者时过程繁琐，费时费力，对于体重较重的患者，转移过程尤其繁琐。另外，由于医院的场地较大，患者常常被暴露在外面，在下雪、下雨天气或者炎热天气，患者在转运过程中，医护人员常常需要撑伞，避免患者被雨雪淋湿，这样大大增加了医护工作者工作量，得不到很好的保护，容易延误治疗时机、影响治疗效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种临床用多功能患者转运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种临床用多功能患者转运车，包括床板，所述床板的底端四角均焊接有支撑腿，所述支撑腿的底端焊接有储物架；所述储物架的底端右侧前后两端均螺钉连接有万向轮，所述储物架的底端左侧前后两端均螺钉连接有电动车轮，所述床板的底端左侧安装有柜体，所述柜体的内腔底端左右两侧分别螺钉连接有蓄电池和控制器，且蓄电池与控制器电性连接，所述控制器与电动车轮电性连接，所述床板的左侧前后两端均安装有扶手，位于前侧的所述扶手的顶端安装有与控制器电性连接的开关，所述扶手的底端安装有闸线的一端，所述闸线的另一端与电动车轮的制动器固定连接，所述床板的顶端前后两侧中心位置均安装有防护栏，所述床板的顶端位于防护栏的左右两侧均安装有挡块，所述床板的上表面放置有铲板，所述铲板的前后两侧均安装有呈左右对称的U形块，且U形块与挡块的外壁套接对铲板固定，所述床板的顶端左侧安装有第一U形架，所述床板的上表面前后两侧沿左右方向均开设有滑道，且滑道位于防护栏的外侧，所述滑道的内壁底端左右两侧均开设有弧形槽，所述滑道的内腔左侧插接有滑块，所述滑块的内腔从上至下分别插接有弹簧和钢球，所述钢球的外壁延伸出滑块的内腔与弧形槽插接，所述滑块的顶端安装有第二U形架，所述第一U形架的右侧安装有遮雨布的一侧，所述遮雨布的另一侧与第二U形架的左侧固定连接。

优选的，所述万向轮和电动车轮的外壁底端在同一水平面上。

优选的，所述挡块的上表面为弧形，所述挡块的高度大于2cm。

优选的，所述第一U形架和第二U形架的高度均大于防护栏沿水平方向的高度。

优选的，所述滑道的形状为燕尾槽形，且滑块与滑道相适配插接。