[实用新型]一种防烧挡汽车同步器总成有效
申请号: | 201921064389.0 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210218478U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 赵孝全;袁华峰;赵四平;包信国 | 申请(专利权)人: | 泰州市金鹰齿轮有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 梁晨 |
地址: | 225321 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防烧挡 汽车 同步器 总成 | ||
1.一种防烧挡汽车同步器总成,包括齿套(1)、齿毂(2)、弹性器(3)、滑键齿(4)、摩擦盘(5)、卡齿(7)和齿槽(8),其特征在于:所述齿毂(2)外侧配合套设有齿套(1),所述齿套(1)内壁均匀固定有卡齿(7),所述齿毂(2)外壁位于卡齿(7)对应位置开设有齿槽(8),且卡齿(7)与齿槽(8)啮合卡接,所述齿毂(2)内侧均匀固定有滑键齿(4),所述齿毂(2)表面对称固定有六个弹性器(3),所述齿毂(2)侧边设有摩擦盘(5),且摩擦盘(5)通过弹性器(3)与齿毂(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防烧挡汽车同步器总成,其特征在于:所述弹性器(3)包括基筒(9)、弹性柱(10)、滑块(11)和压力弹簧(12),所述基筒(9)与齿毂(2)固定连接,且基筒(9)内滑动卡接有滑块(11),所述滑块(11)表面固定有连接有弹性柱(10),且弹性柱(10)与摩擦盘(5)固定连接,所述基筒(9)内固定有压力弹簧(12),且滑块(11)通过压力弹簧(12)与基筒(9)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种防烧挡汽车同步器总成,其特征在于:所述弹性器(3)外壁固定有加强板(6),且弹性器(3)通过加强板(6)与齿毂(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防烧挡汽车同步器总成,其特征在于:所述卡齿(7)端部呈倒尖锥角状。
5.根据权利要求1所述的一种防烧挡汽车同步器总成,其特征在于:所述摩擦盘(5)采用高锰钢制成。
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