[实用新型]一种自动打孔装扣机用的抓料组件有效

专利信息
申请号: 201921064765.6 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210161182U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 罗天培 申请(专利权)人: 广州逸成精密机械有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00;B25J15/08
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 刘晓明
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 打孔 装扣机用 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种自动打孔装扣机用的抓料组件,包括安装架和连接块,所述安装架一侧中部一端通过螺栓固定连接有伺服电缸;本实用新型通过在安装板上通过定位板与托板安装固定有宽型气爪,并在宽型气爪的两侧设有夹具,且在安装架中通过伺服电缸设有的传动丝杆并在传动丝杆上通过驱动件、固定块与连接块将安装板与安装架实施有效的滑动连接,使得用户在通过夹具驱动输送密封条时能够有效的实现定距或间距的将密封条实施传输,使得密封条在进行打孔装订时能够更加精确,从而有效的满足了密封条应对各类汽车所需的加工装订需求,极大的提高了密封条的装配速率与用户的施工效率从而有效的弥补了现有技术中的不足。

技术领域

本实用新型涉及抓料组件技术领域,具体为一种自动打孔装扣机用的抓料组件。

背景技术

自动打孔装扣机是用于将密封条实施打孔装订的自动化设备能够快速有效的对密封条实施打孔装订,而密封条的加工生产能够有效的满足各类汽车上的车门、车窗和车身等多处所需,有效的满足了汽车对密封条件的需求,但现有技术中针对自动打孔装扣机用的抓料组件在实际应用时仍旧存在一定的不足,例如:

现有技术中的密封条在实施打孔装订时无法有效的通过现有技术中的抓料组件实施等距或间距实现输送打孔装订的效果,使得密封条在打孔加工时的精度大大降低,使得装配时无法有效的根据不同车型的装配所需实施快速装订,极大的降低了密封条的装配速率,降低用户的施工效率故而满足不了现有技术所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动打孔装扣机用的抓料组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动打孔装扣机用的抓料组件,包括安装架和连接块,所述安装架一侧中部一端通过螺栓固定连接有伺服电缸,所述伺服电缸动力输出端通过联轴器固定连接有传动丝杆,所述传动丝杆一端通过轴承与所述安装架转动连接,所述安装架一侧中部滑动连接有驱动件,所述驱动件中部与所述传动丝杆螺纹连接,所述连接块一侧顶端通过螺栓固定连接有固定块,所述固定块一端通过螺栓与所述驱动件固定连接,所述连接块另一侧通过螺栓固定连接有安装板,所述安装板一侧两端均通过螺栓固定连接有定位板,所述定位板一端通过螺栓固定连接有托板,所述托板一侧中部通过螺栓固定连接有宽型气爪,所述宽型气爪两侧顶端均通过螺栓固定连接有夹具。

优选的,所述驱动件位于所述安装架内部且通过卡件定位连接,所述伺服电缸用于作为传动丝杆的驱动装置,所述伺服电缸与外部电源电性连接,所述传动丝杆用于作为驱动件的驱动装置。

优选的,所述安装架呈四棱柱型,所述伺服电缸位于所述安装架内部,所述驱动件至少设置有三个,且三个所述驱动件均位于所述传动丝杆上。

优选的,所述连接块一侧通过滑块与所述安装架滑动连接,所述固定块呈L型,所述固定块用于作为连接块与驱动件的连接固定装置。

优选的,所述夹具呈L型,所述宽型气爪一侧的所述夹具一端开设有凹槽,所述宽型气爪呈U型,所述宽型气爪用于作为夹具的驱动装置,所述宽型气爪与外部电源电性连接。

优选的,所述定位板一侧与所述托板相邻面之间通过螺栓固定连接有加强筋,所述定位板与托板之间的夹角呈九十度,所述安装板长度尺寸不小于所述安装架长度尺寸。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过在安装板上通过定位板与托板安装固定有宽型气爪,并在宽型气爪的两侧设有夹具,且在安装架中通过伺服电缸设有的传动丝杆并在传动丝杆上通过驱动件、固定块与连接块将安装板与安装架实施有效的滑动连接,使得用户在通过夹具驱动输送密封条时能够有效的实现定距或间距的将密封条实施传输,使得密封条在进行打孔装订时能够更加精确,从而有效的满足了密封条应对各类汽车所需的加工装订需求,极大的提高了密封条的装配速率与用户的施工效率从而有效的弥补了现有技术中的不足。

附图说明

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