[实用新型]一种公交电子站牌的循环降温装置

说明书

本实用新型公开了一种公交电子站牌的循环降温装置，包括：基座、安装箱、进气管、抽风机、排气管、排风机、连接管、换热管，所述的基座内部的两侧设置有两个柱形空腔，所述的抽风机设置在基座内部的一个空腔内，所述的排风机设置在基座的另一个空腔内，所述的进气管连接在基座上，且进气管位于抽风机的上方，所述的排气管连接在基座上，且排气管位于排风机的上方，所述的连接管为两根，两根连接管分别连接在基座的空腔上，所述的换热管深埋地下，且换热管两端与两根连接管的末端接通，所述的进气管顶端位于安装箱的下部，所述的排气管位于安装箱的上部。本实用新型具有结构简单、降温效果显著、保证了设备的气密性等优点。

技术领域

本实用新型涉及公交电子站牌技术领域，具体为一种公交电子站牌的循环降温装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车数量急剧增加，经常会出现交通堵塞现象，还给环境带来污染。交通系统作为现代城市的基础设施之一，公交出行当前仍然是大多数出行者的首选交通方式，公共交通系统在缓解城市交通堵塞方面的效果将越来越明显。

为了提高公交系统的使用效果，很多城市都配备了公交电子站牌，公交电子站牌也在不断的升级，这使得公交电子站牌内部的电气设备越来越多，这就需要公交电子站牌具有很强的密封性，然而密封性也会导致公交电子站牌内部产生的热量很难散开，从而降低了公交电子站牌的使用寿命，甚至会引起故障，发生灾难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交电子站牌的循环降温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公交电子站牌的循环降温装置，包括：基座、安装箱、进气管、抽风机、排气管、排风机、连接管、换热管，所述的基座固接在地面，基座内部的两侧设置有两个柱形空腔，所述的安装箱固接在基座的上端面，安装箱内用于安装公交电子站牌的设备，所述的抽风机设置在基座内部的一个空腔内，所述的排风机设置在基座的另一个空腔内，所述的进气管连接在基座上，且进气管位于抽风机的上方，所述的排气管连接在基座上，且排气管位于排风机的上方，所述的连接管为两根，两根连接管分别连接在基座的空腔上，所述的换热管深埋地下，且换热管两端与两根连接管的末端接通。

进一步的，所述的进气管顶端位于安装箱的下部，所述的排气管位于安装箱的上部。

进一步的，所述的换热管采用高导热材料制成，且换热管的表面均匀固接有换热翅片。

进一步的，所述的换热管呈螺旋状，且换热管套接在输送自来水的钢管上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.结构简单、造价低廉；

2.降温效果显著，提高使用寿命；

3.保持了整体的气密性、使用效果好。本实用新型具有结构简单、降温效果显著、保证了设备的气密性等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图；

图中：1-基座；2-安装箱；3-进气管；4-抽风机；5-排气管；6-排风机；7-连接管；8-换热管；9-换热翅片；10-钢管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。