[实用新型]一种给水泵汽轮机系统有效
申请号: | 201921065487.6 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210686073U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王学博;孙秀君;田东亮;张宇;曹利文 | 申请(专利权)人: | 北京龙威发电技术有限公司 |
主分类号: | F01K7/18 | 分类号: | F01K7/18;F01K7/20;F01D25/12 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 100044 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泵 汽轮机 系统 | ||
1.一种给水汽轮机系统,其特征在于,包括:给水泵汽轮机和汽路系统;
所述给水泵汽轮机与所述汽路系统连接,并能够借助于所述汽路系统将排汽汇入主汽轮机组的凝汽器中;
其中,所述汽路系统包括:低压进气管路、中压调速进汽管路、排汽管路和高压汽源管路;
所述低压进气管路和所述中压调速进汽管路均与所述给水泵汽轮机连接,并能够分别向所述给水泵汽轮机输送低压排汽和中压排汽;
所述给水泵汽轮机与所述排汽管路连接,并能够借助于所述排汽管路将排汽汇入主轮机组的凝汽器中;
所述高压汽源管路与所述低压进汽管路连接,并能够借助于所述低压进汽管路的路径向所述给水泵汽轮机内输送增压排汽;
所述汽路系统还包括:排汽缸喷水装置;
所述排汽缸喷水装置与所述给水泵汽轮机连接,并能够向所述给水泵汽轮机内引入凝结水喷雾,用以为所述给水泵汽轮机内降温;
所述排汽缸喷水装置包括:外界喷水管路、内界喷水管路、截止阀、第二电动调节阀、环形管路和多个喷嘴;
所述内界喷水管路位于所述给水泵汽轮机的排气缸内;
所述外界喷水管路位于所述给水泵汽轮机的外界;
所述内界喷水管路与所述外界喷水管路连通;
所述截止阀和所述第二电动调节阀设置在所述外界喷水管路上;
所述环形管路与所述内界喷水管路连通;
所述多个喷嘴均匀布置于所述环形管路上,用以将凝结水雾化后喷入给水泵汽轮机内。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述高压汽源管路上依次设有电动闸阀、快速关断阀、减压阀和第一电动调节阀;
所述高压汽源管路的一端连接高压汽源,另一端与所述低压进汽管路连接。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述低压进汽管路上依次设有低压进汽蝶阀和低压主进汽调节阀;
所述高压汽源管路与所述低压进汽管路的连接处位于所述低压进汽蝶阀和所述低压主进汽调节阀之间的低压进汽管路上;
所述低压进汽管路的一端与低压汽源连接,另一端与所述给水泵汽轮机连接。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,
所述中压调速进汽管路上设有中压调速进汽调节阀;
所述中压调速进汽管路的一端与中压汽源连接,另一端与所述给水泵汽轮机连接。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,
所述排汽管路的一端与所述给水泵汽轮机连接,另一端与主汽轮机组的凝汽器连接。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述喷嘴设置的方向与所述给水泵汽轮机内的排汽流的方向一致。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,
所述排汽管路连接于主汽轮机组的凝汽器,排汽压力随主汽轮机组背压的变化而变化。
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