[实用新型]用于控制松木桩处理软基的施工器具

说明书

本实用新型公开了用于控制松木桩处理软基的施工器具，属于软基处理施工器具的技术领域。包括框体和竖直行进机构，框体上对称开设有两个导向槽，竖直行进机构包括主架、副架和剪叉式调节件，主架的两端分别活动连接在对应的导向槽内，主架的两端部均设有锁止件，两个锁止件分别贯穿对应的导向槽并与框体可拆卸连接，主架和副架上均开设有一组调节槽，每组调节槽内均设有复位弹簧和进给轮，复位弹簧的一端与调节槽固定连接，复位弹簧的另一端与进给轮固定连接，剪叉式调节件的上下部四个连接点分别与主架和副架内对应的进给轮转动连接，操作简单且高效，同时可以精准保证松木桩间距和下沉过程中的垂直度。

技术领域

本实用新型涉及的技术领域，尤其涉及用于控制松木桩处理软基的施工器具。

背景技术

随着我国公路事业近些年的快速发展，每年呈几何倍数递增，特别是西南、西北地区近几年公路网的不断完善，不仅改善了人们出行条件，同时对地方经济的持续、快速、健康发展、旅游资源的开发等起到极大地促进作用。由于软弱地基是一种不良地基，软土的压缩性高、强度低、可塑性差、透水性小等特点，因此必须重视在软弱地基上修建构筑物时地基的变形和稳定。对于原材料丰富的山区公路，考虑到经济成本，在部分路段条件允许情况下，采用打松木桩处理软弱地基。传统的打松木桩施工一般采用挖掘机配合人工直接压至软弱地基内，由于软弱地基一般地质较差，松木桩在打入挤密过程中容易出现倾斜，加上人为操作性因素，一般很难按照设计间距控制，施工质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，故此提出用于控制松木桩处理软基的施工器具，操作简单且高效，同时可以精准保证松木桩间距和下沉过程中的垂直度。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于控制松木桩处理软基的施工器具，包括框体和竖直行进机构，所述框体上对称开设有两个导向槽，所述竖直行进机构包括主架、副架和剪叉式调节件，所述主架的两端分别活动连接在对应的导向槽内，所述主架的两端部均设有锁止件，两个所述锁止件分别贯穿对应的导向槽并与框体可拆卸连接，所述主架和副架上均开设有一组调节槽，每组所述调节槽内均设有复位弹簧和进给轮，所述复位弹簧的一端与调节槽固定连接，所述复位弹簧的另一端与进给轮固定连接，所述剪叉式调节件的上部两连接点分别与主架内对应的进给轮转动连接，所述剪叉式调节件的下部两连接点分别与副架内对应的进给轮转动连接。

进一步的，所述主架上固定连接有弹簧杆，所述副架固定连接在弹簧杆的自由端上。

进一步的，每组所述调节槽内的进给轮均设有两个，其一所述进给轮上设有锁止单元，所述锁止单元包括配合的棘轮和棘爪，所述棘轮固定连接在进给轮上，所述棘爪固定连接在主架上。

进一步的，所述框体的四角处均固定安装有一万向轮。

进一步的，还包括置平机构，所述置平机构包括传动单元、升降杆和置平板，所述传动单元固定连接在框体上，所述升降杆的一端与传动单元匹配连接，所述升降杆的另一端与置平板固定连接。

进一步的，所述升降杆上设有齿条，所述传动单元包括保护壳、传动齿轮和卡块，所述保护壳固定连接在框体上，所述传动齿轮转动连接在保护壳内并与齿条啮合，所述卡块的一端贯穿框体延伸至保护壳内并固定连接有一压缩弹簧，位于所述保护壳内的卡件与传动齿轮配合，所述卡块的另一端位于框体的外侧。

进一步的，所述置平板上固定连接有插杆。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：