[实用新型]基于汽车双目限高系统的竖向安装结构有效
申请号: | 201921066446.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210258242U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 孙汝光;杨波 | 申请(专利权)人: | 深圳东和邦泰科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60J10/00 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 李滔 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车 双目 系统 竖向 安装 结构 | ||
本实用新型公布了一种基于汽车双目限高系统的竖向安装结构,它包括安装在汽车机体上与机体配合固定的基座,所述基座上具有使壳体竖向设置的安装口,其中:壳体由上盖、透明镜片、双目系统、下盖围合而成,下盖设置有基座密封槽和上盖密封槽,基座和上盖分别通过与之形成配合结构的密封圈,使其密封安装在基座密封槽和上盖密封槽内;所述的基座密封槽为环形槽,其截面为“M”型结构;本实用新型的目的是提供一种基于汽车双目限高系统的竖向安装结构,旨在对不同的障碍物进行准确测量,以提高实际使用效果。
技术领域
本实用新型涉及双目校准系统的安装技术领域,特别是对限高架进行高度测量,具体是涉及一种基于汽车双目限高系统的竖向安装结构。
背景技术
汽车双目限高系统通常都是采用镜头左右放置的方法来采集数据和图像,但是对物体轮廓边缘识别不够清晰,不便于高度计算,左右设置的方式仅识别一般的障碍物,对杆状物体的识别和高度测量不太准确,鉴于此,有必要对现有技术中的安装结构进行改进,以便能设计出一种能与之匹配的合理结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供了一种基于汽车双目限高系统的竖向安装结构,旨在对不同的障碍物进行准确测量,以提高实际使用效果。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是,它包括安装在汽车机体上与机体配合固定的基座,所述基座上具有使壳体竖向设置的安装口,其中:
壳体由上盖、透明镜片、双目系统、下盖围合而成,下盖设置有基座密封槽和上盖密封槽,基座和上盖分别通过与之形成配合结构的密封圈,使其密封安装在基座密封槽和上盖密封槽内;所述的基座密封槽为环形槽,其截面为“M”型结构。
进一步的,所述下盖上至少安装有一组挂件,上盖上具有与所述挂件插接的挂口。
进一步的,所述上盖上还具有连接透明镜片的透镜密封槽和透镜托台,所述透镜密封槽内设置有O型圈,透明镜片通过防水粘合剂固定在透镜托台上、与上盖双目观测孔密封连接。
进一步的,所述壳体内还设置有压紧透明镜片的透镜支架,所述透镜支架通过紧固件安装在上盖内,所述透镜支架上具有透镜安装槽和与透镜托台卡接的卡槽。
进一步的,所述上盖密封槽上设置有上盖固定孔,使上盖与下盖通过螺栓固定连接。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、采用上下方向的坚放置,使双目对物体的边缘轮廓信息采集识别更清晰,更适合杆状物体的识别,有利于提高物体测量的准确性。
2、把汽车双目系统安装在壳体的下盖上,并加装密封圈,此时安装后的汽车双目系统可以进行上下、左右方向的角度调节,来保证在安装时达到使用效果。
3、由于整个安装结构的配合位置都设有密封件,所以雨天或者洗车时,也不担心水会进入到产品内部。
本实用新型中的其它有益效果,还将在具体实施方式中进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型安装结构的立体示意图。
图2为本实用新型安装结构的爆炸结构示意图。
图3为基座与下盖的密封安装结构示意图。
图4为上盖的立体结构示意图。
图5为图4中A处的局部放大结构示意图。
图6为透明镜片与上盖之间连接的密封结构示意图。
图7为透明镜片与透镜支架之间的密封连接结构示意图
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