[实用新型]一种喷嘴壳体多用途加工工装有效
申请号: | 201921066816.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210615807U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 陈祖盛;马春力;韩超;伍岳 | 申请(专利权)人: | 成立航空技术有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 壳体 多用途 加工 工装 | ||
本实用新型提供了一种喷嘴壳体多用途加工工装,包括支撑座,所述支撑座两侧面分别向外突出形成第一平衡台和第二平衡台,所述支撑座上表面向下凹陷形成凹槽;还包括定位底板、多功能支架和装夹定位架,所述定位底板固定设于凹槽内,定位底板中间设有通孔,所述装夹定位架为倒置的L形,所述装夹定位架的竖直部分固定设于第一平衡台上方,所述装夹定位架的水平部分位于定位底板的正上方,所述多功能支架的水平部分与定位底板固定连接。本实用新型所述的一种喷嘴壳体多用途加工工装,保证了工装加工精度,为零件的加工提供有力的支持,同时可以保证喷嘴壳体在旋转加工时具有较高的稳定性,保证喷嘴壳体、工装以及操作人员的安全。
技术领域
本实用新型属于飞机发动机喷嘴技术领域,尤其是涉及一种喷嘴壳体多用途加工工装。
背景技术
喷嘴壳体的性能检测是飞机发动机喷嘴制造的必要过程,其加工精度直接影响喷嘴特性检测。燃油参数控制是为了模拟发动机实际运行时燃油进入喷嘴的温度和压力,以保证测量喷嘴性能时燃油进入喷嘴的状态最大程度的接近发动机真实运行情况,要保证燃油雾化的可靠性必须加工高精度喷嘴壳体,来完成混合气的形成,保证稳定燃烧和提高燃烧效率。
加工工装精度保证了喷嘴的性能准确性、稳定性,现有工装加工精度不准、用途单一、误差较大不能达到零件加工精度要求,同时安全性能差,不能保证操作人员的安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种喷嘴壳体多用途加工工装,以提高工装加工精度,保证喷嘴壳体、工装以及操作人员的安全。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种喷嘴壳体多用途加工工装,包括支撑座,所述支撑座两侧面分别向外突出形成第一平衡台和第二平衡台,所述支撑座上表面向下凹陷形成凹槽;还包括定位底板、多功能支架和装夹定位架,所述定位底板固定设于凹槽内,定位底板中间设有通孔,所述装夹定位架为倒置的L形,所述装夹定位架的竖直部分固定设于第一平衡台上方,所述装夹定位架的水平部分位于定位底板的正上方,所述多功能支架为异型L形,所述多功能支架的水平部分与定位底板固定连接,且远离第一平衡台;喷嘴壳体的下端位于定位底板中间的设有通孔内,喷嘴壳体的上端与所述装夹定位架的水平部分固定连接,喷嘴壳体的主体与所述多功能支架固定连接。
进一步的,还包括平衡块,所述平衡块固定设于第一平衡台和第二平衡台上方,且所述平衡块、第一平衡台和第二平衡台上分别设有螺纹孔,所述平衡块和第一平衡台、第二平衡台之间分别通过螺栓和螺纹孔固定连接。
进一步的,所述定位底板的高度高于凹槽的深度。
进一步的,所述装夹定位架的竖直部分和水平部分之间设有支撑斜板。
进一步的,所述喷嘴壳体的上端与所述装夹定位架的水平部分分别设有螺纹孔,并通过螺栓和螺纹孔固定连接;所述定位底板与多功能支架的水平部分分别设有螺纹孔,并通过螺栓和螺纹孔固定连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种喷嘴壳体多用途加工工装具有以下优势:
本实用新型所述的一种喷嘴壳体多用途加工工装,喷嘴壳体位置可调,使喷嘴壳体准确定位安装,保证了工装加工精度,为零件的加工提供有力的支持,合格率提高很大,降低了生产成本;同时可以保证喷嘴壳体在旋转加工时具有较高的稳定性,保证喷嘴壳体、工装以及操作人员的安全。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为按照本实用新型的一种喷嘴壳体多用途加工工装的一优选实施例的结构示意图。
附图标记说明:
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