[实用新型]一种可调式汽车前桥结构

权利要求书

1.一种可调式汽车前桥结构，包括主台（1）和支撑柱（6），其特征在于：所述主台（1）的上方安装有螺纹管（2），且主台（1）的两侧均安装有气缸（3），所述气缸（3）的末端设置有连接台（4），且连接台（4）远离主台（1）竖直中心线的一侧设置有旋转机构（5），所述支撑柱（6）位于气缸（3）的一端上方，且支撑柱（6）的上方两侧均设置有连接片（7），所述连接片（7）的中间安装有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）与连接片（7）之间安装有螺纹杆（9），所述连接台（4）的上方安装有减震机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前桥结构，其特征在于：所述旋转机构（5）包括转柱（501）和安装板（502），且旋转机构（5）与连接台（4）之间安装有转柱（501），所述旋转机构（5）的外侧设置有安装板（502）。

3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车前桥结构，其特征在于：所述旋转机构（5）关于主台（1）的竖直中心线对称，且旋转机构（5）通过转柱（501）与连接台（4）之间构成转动结构，并且安装板（502）关于旋转机构（5）的横向水平中心线呈环状均匀分布，同时螺纹管（2）与主台（1）之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前桥结构，其特征在于：所述支撑柱（6）与气缸（3）和连接片（7）之间均为固定连接，且螺纹杆（9）贯穿伸缩杆（8）与连接片（7）之间为螺纹连接，并且支撑柱（6）关于主台（1）的竖直中心线对称，同时气缸（3）的横向水平中心线与主台（1）的横向水平中心重合。

5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前桥结构，其特征在于：所述减震机构（10）包括空心管（1001）和弹簧（1002），且减震机构（10）的上端安装有空心管（1001），所述空心管（1001）与减震机构（10）之间安装有弹簧（1002）。

6.根据权利要求5所述的一种可调式汽车前桥结构，其特征在于：所述减震机构（10）与连接台（4）之间为固定连接，且减震机构（10）与空心管（1001）之间为滑动连接，并且减震机构（10）关于主台（1）的竖直中心线对称，同时弹簧（1002）与空心管（1001）和连接台（4）之间均为固定连接。