[实用新型]一种高效散热汽车LED头灯有效
申请号: | 201921066904.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210069740U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 徐建军;陈叶红;周国华;葛静霞;沈振辉 | 申请(专利权)人: | 海宁市耐得照明电器有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21S45/43;F21V29/89;F21V17/16;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314416 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热 安装槽 散热铝件 凸台 卡盘 拼装 本实用新型 高效散热 螺钉固定 汽车LED 方形孔 连接孔 螺纹孔 嵌入的 上套筒 水平向 套筒部 圆盘状 夹持 套在 贴靠 头灯 凸起 延展 面具 对称 传递 | ||
本实用新型提供了一种高效散热汽车LED头灯,包括散热铝件、卡盘、两侧面具有LED发光源的LED灯条,散热铝件由左右两个对称的半件拼装而成,半件的拼装面上开有供LED灯条嵌入的安装槽,安装槽上开有供LED灯条的LED发光源露出的方形孔,安装槽上具有凸起的导热凸台,导热凸台与LED灯条相贴靠,安装槽内还开有螺纹孔,LED灯条上开有连接孔,LED灯条通过螺钉固定在安装槽内,所述卡盘具有紧套在散热铝件上套筒部和套筒部一端水平向外延展有圆盘状的安装部。通过导热凸台夹持住LED灯条,使LED灯条固定更加牢固,同时,LED灯条与导热凸台接触全面,大大增大导热面积,使得LED灯条上的热量能被散热铝件快速传递出去。
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术领域,涉及一种高效散热汽车LED头灯。
背景技术
汽车LED头灯功率大,工作时长期处于高温状态,所以需要及时降温,否则容易烧坏LED板。为此,人们设计了散热铝件来快速散热,通过将LED板固定在散热铝件上,再通过卡盘来使散热铝件定位在灯座的中心,散热铝件处于悬空状态,只有卡盘与灯座连接,这样高温的散热铝件不会烧坏灯座,通过小型风扇对散热铝件进行快速风冷。现有的LED板与散热铝件接触面积少,导热效率低,使得LED板热量无法及时散发。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种快速散热的高效散热汽车LED头灯。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种高效散热汽车LED头灯,包括散热铝件、卡盘、两侧面具有LED发光源的LED灯条,其特征在于,散热铝件由左右两个对称的半件拼装而成,半件的拼装面上开有供LED灯条嵌入的安装槽,安装槽上开有供LED灯条的LED发光源露出的方形孔,安装槽上具有凸起的导热凸台,导热凸台与LED灯条相贴靠,安装槽内还开有螺纹孔,LED灯条上开有连接孔,LED灯条通过螺钉固定在安装槽内,所述卡盘具有紧套在散热铝件上套筒部和套筒部一端水平向外延展有圆盘状的安装部。
两个半件拼装在一起组成散热铝件,LED灯条被螺钉定位在两个半件之间的安装槽中,导热凸台与LED灯条两侧面充分接触,可以快速将热量传递到散热铝件其余部位进行散热。卡盘也将两个半件套在套筒部内,卡箍住两个半件。
进一步的,所述套筒部内侧具有凸起的限位块,所述散热铝件表面开有L型或T型的卡槽,所述限位块可在卡槽内滑动。卡盘滑动到散热铝件的卡槽处,限位块沿着卡槽轨迹向内滑动,当滑动卡槽底部时再转动卡盘,使限位块沿着卡槽底部水平移动到最深处,这样就可以防止卡盘脱离散热铝件。
进一步的,散热铝件上还具有水平台,水平台上开有环形槽,环形槽内设有弹性的橡胶圈,所述橡胶圈上端面与套筒部端部抵靠。橡胶圈推动卡盘,使限位块紧紧抵靠在卡槽底部的上侧壁上,这样可以防止卡盘轻易转动。
进一步的,所述半件的拼装面上开有定位槽和凸起的定位条,定位条可以嵌入到另一半件的定位槽中。定位条嵌入到定位槽中,使两个半件精确贴合。
进一步的,所述的安装部上设有环形的台阶。安装部方便将整个汽车LED头灯固定连接在灯座上。
进一步的,散热铝件尾部具有若干呈片状的散热片,散热铝件下端面开有通风口。散热铝件尾部的散热片增大了散热面积,同时散热铝件下端的通风口可以将热空气从散热铝件内部排出。
进一步的,所述限位块具有2-6个且以套筒的圆心呈周向分布,所述卡槽的数量、位置与限位块一一对应。
与现有技术相比,本高效散热汽车LED头灯具有以下优点:
1.卡盘通过限位块与卡槽配合实现卡接,连接牢固,不容易脱离。
2.通过导热凸台夹持住LED灯条,使LED灯条固定更加牢固,同时,LED灯条与导热凸台接触全面,大大增大导热面积,使得LED灯条上的热量能被散热铝件快速传递出去。
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