[实用新型]一种水稳基层加固模板有效
申请号: | 201921067416.X | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210341573U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 肖存伟;杨兵;李成;张云强;陈恒勇 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第四工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张晓斐 |
地址: | 530033 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基层 加固 模板 | ||
本实用新型公开一种水稳基层加固模板,包括槽钢、套管件、支护件,沿所述槽钢的长度方向外侧布置有连接孔,所述套管件与连接孔螺纹连接。所述支护件包括套管、设置在套管顶部的L型弯曲件、设置在套管底部的螺纹管,所述螺纹管螺纹套接在所述套管的底部,在螺纹管的端部呈扁平状,并在端部的扁平状结构上贯穿有通孔,所述通孔上贯穿连接有钢钎;所述L型弯曲件插接在所述套管件上,使槽钢固定。通过支护件的L型弯曲件与螺纹管连接在套管的两端部,实现与槽钢上的套管件有效固定。整个装置操作便捷,可大大提高对槽钢的支护强度,并适用在不同地基上固定。
技术领域
本实用新型属于建筑道路施工技术领域,具体涉及一种水稳基层加固模板。
背景技术
随着现在科技的不断发展,基础道路建设工程给一些偏远地区带来交通便捷的同时也带来更多的经济收益。
在路面施工中,多利用两侧的模板来控制道路基层的宽度和厚度。然而,安装两侧的模板时稳定性不强,一般在铺设好的模板若模板固定不紧,就会容易跑模,甚至导致压路机工作时容易产生侧翻的情况,这种情况严重影响了施工进度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种水稳基层加固模板,解决了现有技术中存在加固模板安装时,稳定性不强的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种水稳基层加固模板,包括槽钢、套管件、支护件,沿所述槽钢的长度方向外侧布置有连接孔,所述套管件与连接孔螺纹连接。
所述支护件包括套管、设置在套管顶部的L型弯曲件、设置在套管底部的螺纹管,所述螺纹管螺纹套接在所述套管的底部,在螺纹管的端部呈扁平状,并在端部的扁平状结构上贯穿有至少两组通孔,所述通孔上贯穿连接有钢钎;所述L型弯曲件插接在所述套管件上,使槽钢固定。
进一步的,所述套管件包括螺纹连接柱、套环,所述套环固定在所述螺纹连接柱的侧边,所述连接柱与所述槽钢的连接孔连接。
进一步的,所述套环所在的内环壁设置有防滑螺环。
进一步的,所述连接孔设置在槽钢的长度方向外侧至少有两排。
进一步的,所述L型弯曲件与所述套管之间固定焊接。
进一步的,所述槽钢的长度为3m,厚度为6mm。
进一步的,所述钢钎的高度为60-70cm。
本实用新型的有益效果:
1、本装置通过支护件的L型弯曲件与螺纹管连接在套管的两端部,实现与槽钢上的套管件有效固定。整个装置操作便捷,可大大提高对槽钢的支护强度,并适用在不同地基上固定。
2、本装置通过在现在的套管件连接在槽钢外侧的连接孔上,根据需要可进行安装方向的调整,提高了安装固定的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的槽钢结构示意图;
图3是本实用新型实施例的套管件结构示意图;
图4是本实用新型实施例的支护件结构示意图;
图5是本实用新型实施例的侧面结构示意图;
图6是本实用新型实施例的截面结构示意图。
具体实施方式
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