[实用新型]船舶维修用主机缸套平面研磨工具

说明书

本实用新型涉及研磨工具，具体是涉及船舶维修用主机缸套平面研磨工具。包括支撑架、中心支架、研磨组件、安装在中心支架上的电机，所述支撑架的四周安装了至少四个支撑爪，所述支撑爪均匀的安装在支撑架的周围，所述支撑架的上端安装中心支架，所述研磨组件安装在中心支架上，所述电机带动研磨组件的运转。本实用新型设计科学合理成功实现了对缸套平面的修磨，解决了船舶主机缸套修检的需求，节约了购置专项设备的开支和时间，实现维修自动化，提高工作效率。本实用新型结构简单、拆卸安装方便，便于携带运输，为各船舶提供定期修检服务更加便捷、提高了检修效率、降低经济成本。

技术领域

本实用新型涉及研磨工具，具体是涉及船舶维修用主机缸套平面研磨工具。

背景技术

当船舶主机处于正常工作状态时，由于某些因素的影响，会产生磨损。再者，当磨损情况远超过正常值时，会产生异常磨损，这种会直接影响主机的工作性能，使得检修周期缩短，维修费用增加，最终会影响船舶运营的经济性和可靠性。

另一方面，当主机在工作状态时，爆炸压力过大，会使缸套平面产生凹槽，同时在工作过程中缸套平面不可避免的会被腐蚀。以上两种情况均会造成燃烧室失去密封，引起缸套与活塞串气，直接导致主机功率下降。

实用新型内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型目的在于提供船舶维修用主机缸套平面研磨工具，操作方便，安全可靠性高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：船舶维修用主机缸套平面研磨工具，包括支撑架、中心支架、研磨组件、安装在中心支架上的电机，所述支撑架的四周安装了至少四个支撑爪，所述支撑爪均匀的安装在支撑架的周围，所述支撑架的上端安装中心支架，所述研磨组件安装在中心支架上，所述电机带动研磨组件的运转。

进一步的，所述研磨组件包括连接杆、气动马达、磨砂轮，所述连接杆的一端横向伸进中心支架内，所述连接杆通过螺栓实现相对于中心支架的长度调节，所述连接杆的另一端安装磨砂轮，所述磨砂轮的上端安装气动马达，所述电机旋转带动气动马达运转，气动马达带动磨砂轮的运转。

进一步的，支撑爪有四个，所述四个支撑爪均匀的安装在支撑架的周围，所述支撑爪螺纹安装在支撑架上，支撑架的长度通过螺纹调节。

进一步的，在支撑爪的末端安装弹性缓冲垫，所述弹性缓冲垫厚度为2-5cm。

进一步的，所述支撑爪有八个，所述八个支撑爪分为两组，两组支撑爪上下并排安装在支撑架。

进一步的，所述磨砂轮在水平方向旋转。

进一步的，所述研磨组件包括两个，两个研磨组件对称安装在中心支架上。

进一步的，所述中心支架可旋转。

进一步的，所述连接杆上设有竖向卡尺，所述竖向卡尺活动铰接在连接杆上。

本实用新型设计科学合理，成功实现了对缸套平面的修磨，解决了船舶主机缸套修检的需求，节约了购置专项设备的开支和时间，实现维修自动化，提高工作效率。本实用新型结构简单、拆卸安装方便，便于携带运输，为各船舶提供定期修检服务更加便捷、提高了检修效率、降低经济成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。