[实用新型]一种机场助航灯专用连接管件

说明书

一种机场助航灯专用连接管件，包括螺纹管、连接管以及弯头管，螺纹管外壁上设有外螺纹，连接管一端的内壁上设有内螺纹，螺纹管通过内螺纹和外螺纹与连接管的一端螺纹连接，弯头管的一端与连接管的另一端的开口互相插接，本新型通过将连接机场助航灯的电缆穿过连接管件置于连接管件内，使得助航灯的电缆不易发生氧化、腐蚀而造成线缆短路，提高了助航灯工作的稳定性，增加了飞机起降的安全性；将连接管件埋在混泥土中，使连接管件与外界环境充分隔绝，连接管件不易老化，延长了连接管件的使用寿命，同时降低了助航灯电缆二次更换和检修的施工难度。

技术领域

本实用新型涉及管件领域，特别是一种机场助航灯专用连接管件。

背景技术

机场助航灯系统由近灯光、跑道灯和滑行道灯组成，各具有不同的功能和作用。下滑灯属于近灯光，在跑道两端各一路，对飞机起飞和着陆起着关键的作用，是飞机降落的引导标示。如果没有助航灯，将直接导致夜航无法保障，对航空安全构成极大的威胁，必须关闭机场，因此，助航灯能否稳定运行直接关系到飞机的起降安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机场助航灯专用连接管件，通过将连接机场助航灯的电缆穿过连接管件，并将连接管件埋在混泥土中，使得助航灯的电缆不易发生氧化、腐蚀而造成线缆短路，提高了助航灯工作的稳定性，增加了飞机起降的安全性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种机场助航灯专用连接管件，包括螺纹管、连接管以及弯头管，螺纹管外壁上设有外螺纹，连接管一端的内壁上设有内螺纹，螺纹管通过内螺纹和外螺纹与连接管的一端螺纹连接，弯头管的一端与连接管的另一端的开口互相插接。

进一步的，弯头管的外径与连接管的内径相等。

进一步的，内螺纹的深度等于连接管高度的一半。

进一步的，螺纹管、连接管以及弯头管为PVC材质。

进一步的，弯头管为90°弯头管。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过将连接助航灯的电缆穿过连接管件而置于连接管件中，能防止助航灯电缆发生氧化、腐蚀而造成线缆短路，提高了助航灯工作的稳定性，增加了飞机起降的安全性；

(2)在二次更换或检修助航灯电缆室，只需将电缆从管件里面抽出即可，更换或检修后的电缆也只需从管件里面穿过即可，大大的降低了助航灯线缆的更换和检修的施工难度。

(3)本实用新型连接管件整体埋在混凝土中，使得连接管件与外界充分隔离，连接管件不易被老化，提高了本实用新型的使用寿命，同时防止连接管件在土壤中降解而污染地下水。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的安装结构示意图。

图中，1-螺纹管，2-连接管，3-弯头管，4-外螺纹，5-内螺纹，6-助航灯柱，7-混泥土。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。