[实用新型]一种共享充电停车一体机有效

专利信息
申请号: 201921067847.6 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210396290U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 禄伟 申请(专利权)人: 禄伟
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42;B60L53/65;B60L53/36;B60L53/68
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 710061 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 充电 停车 一体机
【权利要求书】:

1.一种共享充电停车一体机,其特征在于:包括瓦棱式停车架(1)和L型底盘装甲(2);所述L型底盘装甲(2)包括充电枪(5)、充电箱模块(14)、收线器(13)、车牌识别摄像头(12)、散热装置(18)、行走装置(10)、动力装置;所述瓦棱式停车架(1)由瓦棱式停车板(23)与支撑架(22)组成,所述瓦棱式停车板(23)靠近下车桥(11)的一端与支撑架(22)转动连接,所述支撑架(22)通过螺栓与L型底盘装甲(2)上表面固定连接;所述充电枪(5)通过充电线(27)与充电箱模块(14)连接;所述动力装置包括伺服电机(17)、减速机(16)、宽体齿条(15),所述宽体齿条(15)通过螺栓固定于减速机下方地面且平行于L型底盘装甲(2)移动方向,所述宽体齿条(15)的长度长于车位宽度;所述减速机(16)齿轮下方的L型底盘装甲(2)底层设有槽口,所述减速机(16)的齿轮部分插入槽口与宽体齿条(15)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述瓦棱式停车板(23)由金属架(6)、瓦棱板和上车桥(7)组成,瓦棱板与金属架(6)焊接,所述上车桥(7)与瓦棱板通过三角钢筋支撑焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述收线器(13)是由卷簧(24)、支撑杆(25)和卷线轮(26)组成;目的是为了使共享充电停车一体机在未充电状态下将充电线(27)收置于L型底盘装甲(2)内部。

4.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述瓦棱式停车板(23)与支撑架(22)之间设有支撑电动缸(8),所述支撑电动缸(8)的缸体与支撑架(22)通过销轴转动连接,所述支撑电动缸的活塞杆(9)与瓦棱式停车板(23)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:还包括设于L型底盘装甲(2)上的预警装置,所述预警装置包含声音警示器、灯光警示器、距离探测器,提高了停取车过程的安全性。

6.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:还包括设于瓦棱式停车板(23)上的制动装置,所述制动装置为停车板制动装置,所述停车板制动装置包括挡板制动装置(3)和柔性百叶制动装置(4),所述挡板制动装置(3)为两个,对称设置于停车架(1)靠近上车桥(7)的一端,所述柔性百叶制动装置(4)为两个,对称设置于停车架(1)靠近下车桥(11)的一端;所述挡板制动装置(3)靠近上车桥(7)的一端通过活页连接,所述挡板制动装置(3)靠近下车桥(11)的一端通过第二电动推杆连接在瓦棱式停车板(23)上;所述柔性百叶制动装置(4)为柔性钢索和金属百叶结构组成,所述柔性百叶制动装置(4)下方的瓦棱式停车板(23)上开设有槽口,柔性百叶制动装置(4)安装在槽口位置并通过螺栓与瓦棱式停车板(23)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述散热装置(18)包含散热风扇和空气滤网,防止汽车充电过程L型底盘装甲内部充电箱模块(14)过热。

8.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述行走装置(10)包括槽钢轨道(21)和直排轮结构,所述直排轮结构包括行走轮固定板(20)和行走轮(19),所述行走轮(19)在行走轮固定板(20)上呈直线排列;所述槽钢轨道(21)为两个,所述槽钢轨道(21)分别通过螺栓固定于车位内地面上且与L型底盘装甲(2)移动方向平行,所述槽钢轨道(21)以开口相对;所述共享充电停车一体机通过槽钢轨道(21)和直排轮结构实现定向移动。

9.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述共享充电停车一体机是通过相配套的手机软件进行充电停取车过程控制。

10.根据权利要求1所述的一种共享充电停车一体机,其特征在于:所述车牌识别摄像头(12)通过安装杆固定在L型底盘装甲(2)靠路侧;所述L型底盘装甲(2)下车端设有可伸缩式下车桥(11)。

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