[实用新型]一种金属短管鼓包模具有效
申请号: | 201921068939.6 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210435189U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 马健;马小鹏;王兆永;胡峤浩 | 申请(专利权)人: | 施密特汽车管件(安徽)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/04;B21D43/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微 |
地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 鼓包 模具 | ||
本实用新型公开了一种金属短管鼓包模具,下模座上设有竖直设置的多个定位套,下凹模安装在下模座上,芯轴竖直设置在下凹模中部,柔性支撑套套设在芯轴外部;上模板位于下模座上方,上模底部设有多个分别与定位套配合的定位柱,上凹模安装在上模板上,上凹模中部设有与芯轴上端配合的定位孔。通过上述优化设计的金属短管鼓包模具,通过在芯轴外部套设柔性支撑套,当上下模合模时,金属管和支撑套发生形变,由于两端压缩,金属管内部的柔性支撑套向外涨,通过柔性支撑套与凹模上的鼓包成型槽共同配合,使金属管每次的形变都是径向向外,达到金属管的鼓包均匀的效果。
技术领域
本实用新型涉及管件加工技术领域,尤其涉及一种金属短管鼓包模具。
背景技术
金属管件是汽车上常用的部件,用于各种液体和气体的输送。为了平衡输送气体或液体压力并且适应于各部件狭小空间的限制,通常金属管上需要设置鼓包。在鼓包加工中,在金属管径向上较难夹持定位,容易使金属管在鼓包时位置发生偏移。针对长度较短的短管上加工鼓包时,通常采用冲压模具的加工方式,然而由于管体较短,冲压时管体侧壁形变的方向和均匀性难以控制。因此,通常采用的加工装置,对金属管加工时精度较差,并且严重影响加工效率。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种金属短管鼓包模具。
本实用新型提出的一种金属短管鼓包模具,包括:上模板、下模座、上凹模、下凹模、芯轴、柔性支撑套;
下模座上设有竖直设置的多个定位套,下凹模安装在下模座上,芯轴竖直设置在下凹模中部,柔性支撑套套设在芯轴外部;
上模板位于下模座上方,上模板底部设有多个分别与定位套配合的定位柱,上凹模安装在上模板上,上凹模中部设有与芯轴上端配合的定位孔;
上凹模和下凹模内壁与芯轴外壁共同形成模腔,所述模腔外壁设有鼓包形成槽。
优选地,还包括拉杆、顶件,上模板上设有第一安装通槽,下模座底部设有容纳凹槽,所述容纳凹槽底部设有第二安装通槽和第三安装通槽,下凹模中部设有安装通孔,芯轴安装在所述安装通孔处,顶件位于所述容纳凹槽内,拉杆上端设有限位部且所述限位部位于上模板下方,拉杆下端依次穿过第一安装通槽和第二安装通槽与顶件连接,顶件上设有顶柱,顶柱上端穿过所述第三安装通槽伸入所述安装通孔内。
优选地,芯轴下端位于所述安装通孔内,芯轴外壁设有安装台阶,柔性支撑套位于所述安装台阶上。
优选地,芯轴下端设有与顶柱上端配合的凹槽。
优选地,包括两个拉杆,两个拉杆分别位于上凹模两侧,上模板上设有两个第一安装通孔且下模座上设有两个第二安装通孔,两个第二安装通孔与第三安装通孔位于同一直线上。
优选地,还包括缓冲垫块,缓冲垫块安装在上模板底部,上凹模通过缓冲垫安装在上模板上。
优选地,还包括:导向套、安装座;
导向套竖直安装在上模板底部,导向套内设有底部开口的安装腔,安装座可升降安装在所述安装腔内,所述安装腔的开口处设有用于对安装座限位的限位环,上凹模安装在安装座底部。
优选地,安装座中部设有第四安装通槽,上凹模包括成型本体和上顶块,成型本体安装在安装座上,成型本体中部设有安装开口,上顶块上端设有限位结构且所述限位结构位于安装座上方,上顶块下端穿过所述安装开口伸入第四安装通槽内,所述定位孔位于上顶块下端,上顶块下端设有围绕所述定位孔布置的施压部。
优选地,定位柱上端安装在安装座上。
优选地,柔性支撑套采用聚氨酯材料制成。
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