[实用新型]一种用于消防车的翻转踏板

说明书

本实用新型公开了一种用于消防车的翻转踏板，翻转踏板为悬臂结构，包括脚踏板和铸造铰链总成，铸造铰链总成的上端通过六角焊接螺母和全螺纹六角螺栓与消防车内的铰链连接板固定连接，铸造铰链总成的下端与脚踏板的一端相连，脚踏板的另一端设置有踏板堵头，踏板堵头上设置有卷帘门卡板，卷帘门卡板用于将抬起的脚踏板固定在消防车车身上。本实用新型具有如下有益效果：结构简单，可靠性高，成本低；采用螺栓连接，有利于维修装配；通用性强；轻量化设计，有利于提高比功率，对整车动力性能有很大帮助；踏板铝型材表面成型有防滑凸起棱，同时避免积水。

技术领域

本实用新型涉及消防技术领域，特别涉及一种用于消防车的翻转踏板。

背景技术

目前，翻转踏板在消防车上使用普遍，大大解决了地面人员快速从车厢内上下取出器材的问题。但是，传统翻转踏板存在以下问题：结构复杂，空间占用过多，利用率低；与车体连接零件多采用焊接形式，对于前期装配，后续维修都存在隐患。现在消防车设计定制化较强，要求踏板从结构上就要有很强的通用性，便于节省成本，提高装配效率。更何况踏板作为车体的外饰部件之一，其造型的美观度，对整车会产生一定影响。

因此，需要发明一种新型踏板解决上述诸多问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于消防车的翻转踏板，其优化了结构又，外观平整、精细、美观，提高了空间使用率，实现了整车轻量化及成本的降低。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：

一种用于消防车的翻转踏板，所述翻转踏板为悬臂结构，包括脚踏板和铸造铰链总成，所述铸造铰链总成的上端通过六角焊接螺母和全螺纹六角螺栓与消防车内的铰链连接板固定连接，所述铸造铰链总成的下端与所述脚踏板的一端相连，所述脚踏板的另一端设置有踏板堵头，所述踏板堵头上设置有卷帘门卡板，所述卷帘门卡板用于将抬起的脚踏板固定在消防车车身上。

优选地，上述技术方案中，所述用于消防车的翻转踏板包括气弹簧，所述气弹簧的两端均固定在铸造铰链总成上，通过气弹簧的伸展和缩回带动铰链的转动进而控制所述脚踏板的抬起或放下。

优选地，上述技术方案中，当气弹簧处于伸展状态时，所述气弹簧提供预紧力防止脚踏板落地，所述脚踏板紧贴消防车车身表面，且通过所述卷帘门卡板固定在消防车车身上；当气弹簧处于缩回状态时，所述脚踏板呈水平状态以供踩踏。

优选地，上述技术方案中，所述铸造铰链总成与所述脚踏板之间采用螺栓连接。

优选地，上述技术方案中，所述铸造铰链总成的铰链下方设置有安装孔，所述脚踏板上设置有安装槽，通过所述安装孔、所述安装槽实现所述铰链和所述脚踏板之间的嵌入式螺栓连接。

优选地，上述技术方案中，所述脚踏板的左右两侧面设置有踏板侧盖板。

优选地，上述技术方案中，所述脚踏板的左右两端设置有用于在夜间对踏板位置起到的警示作用的警示灯。

优选地，上述技术方案中，所述脚踏板的上表面设置有用于防滑和防水的凸起棱，所述脚踏板的边角设置有防磕碰部件。

优选地，上述技术方案中，所述脚踏板为铝型材脚踏板。

本实用新型上述技术方案，具有如下有益效果：

(1)脚踏板采用悬臂结构，结构简单，可靠性高，成本低；

(2)全铝合金制作的踏板，造型美观大方，承载力强；

(3)车体与脚踏板的连接结构均采用螺栓连接，有利于维修装配，工艺性强；

(4)该脚踏板可适用与不同车厢宽度，通用性强；

(5)全铝合金板体的轻量化设计，有利于提高比功率，对整车动力性能有很大帮助；