[实用新型]一种车床夹具有效
申请号: | 201921070225.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210499287U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孙大地;陈建放;蔡迪忠;黄清 | 申请(专利权)人: | 浙江恒久传动科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 贺心韬 |
地址: | 311800*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 夹具 | ||
本实用新型提供了一种车床夹具,属于夹具技术领域。它解决了加工薄壁圆管工件过程中很容易出现变形的问题。本实用新型包括底板以及设置于底板上的外夹体和内夹体,外夹体上设有突出的安装座,安装座上安装有固定杆,固定杆通过螺纹旋转将工件夹在外夹体和内夹体之间夹紧。本实用新型具有操作简单,能够避免工件在三爪卡盘夹紧力的作用下变形,同时保证了尺寸精度和形变公差,夹具结构简单,可根据工件大小进行制作,生产成本低,适用范围广的优点。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体地说涉及一种车床夹具。
背景技术
薄壁圆管零件由于其相对重量较轻、节省材料、结构紧凑等优点。在很多机械产品中经常使用。但薄壁圆管零件也存在壁薄及刚度和强度不足的特点。因此,在加工薄壁圆管工件过程中很容易出现受力变形、受热变形和振动变形等问题。尤其是在进行车削加工时,若直接使用三爪卡盘装夹工件,在三爪卡盘夹紧力的作用下其极易产生受力变形,导致其尺寸精度和形变公差难以保证和控制,现有专用夹具通常只能用来加工薄壁圆管零件,用途单一。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种制造成本低、使用方便、多用途的车床夹具。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种车床夹具,其特征在于,包括底板以及设置于底板上的外夹体和内夹体,所述的外夹体上设有突出的安装座,所述的安装座上安装有固定杆,所述的固定杆通过螺纹旋转将工件夹在外夹体和内夹体之间夹紧。
本实用新型的工作原理:使用时,将工件安装在外夹体和内夹体上,再将底板安装在车床上溜板箱上,使用固定杆将工件固定调节好,通过底板和安装座的端面与溜板箱上所设的安装夹具固定,固定杆穿过安装夹具伸出到外面,如果加工圆轴零件,无需使用内夹体直接使用固定杆固定,车床的三爪卡盘上固定刀具,三爪卡盘带动刀具旋转,移动溜板箱进行进料加工;加工时,将先使用机床加工出底板、外夹体和内夹体、固定杆或者直接铸造,再将外夹体与底板焊接在一起。采用上述结构的设置,操作简单,能够避免工件在在三爪卡盘夹紧力的作用下变形,同时保证了尺寸精度和形变公差,夹具结构简单,可根据工件大小进行制作,生产成本低,适用范围广。
在上述的一种车床夹具中,所述的安装座数量至少为一个。
在上述的一种车床夹具中,所述的外夹体上还设有锁紧孔,通过连接件对工件进行进一步固定。
在上述的一种车床夹具中,所述的固定杆包括杆体和把手,所述的把手通过焊接与杆体固连呈T形,所述的杆体尾部设有螺纹。
在上述的一种车床夹具中,所述的安装座位于外夹体顶端正中心位置。
在上述的一种车床夹具中,所述的安装座和外夹体焊接而成。
在上述的一种车床夹具中,所述的安装座和外夹体一体铸造而成。
与现有技术相比,采用了上述技术方案的一种车床夹具,具有如下有益效果:本实用新型相比传统夹具,不仅使操作简单,能够避免工件在三爪卡盘夹紧力的作用下变形,而且保证了尺寸精度和形变公差,夹具结构简单,可根据工件大小进行制作,生产成本低,能够加工薄壁圆管和圆轴零件,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的等轴侧结构示意图。
图中,1、底板;2、外夹体;3、内夹体;4、安装座;5、固定杆;6、锁紧孔;7、杆体;8、把手。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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