[实用新型]一种船用翻甲板滑动舱口盖装置

说明书

本实用新型旨在提供一种结构简单、制造成本低、滑动顺畅、使用寿命长并且密封性好的船用翻甲板滑动舱口盖装置。所述一种船用翻甲板滑动舱口盖装置安装在船体甲板上，所述一种船用翻甲板滑动舱口盖装置包括两条均固装在船体甲板上的滑轨以及滑动配合在两条所述滑轨上的舱口盖，所述舱口盖两侧的边缘上均设有若干个轨道轮及若干个限位板，若干个所述轨道轮均转动配合在所述舱口盖的内壁上，若干个所述轨道轮均与所述滑轨相配合设置，两条所述滑轨上设有若干个均与所述限位板相配合的止脱条。本实用新型应用于船舶的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶的技术领域，特别涉及一种船用翻甲板滑动舱口盖装置。

背景技术

在船舶的制造过程中，往往需要配置有舱口盖，但现有的舱口盖其结构复杂，并且一般一体式的金属板，其较为笨重，不利于人们推动，另外其在舱口盖与舱口壁之间存在缝隙，其密封性差，在大风的天气中，容易发出风声，或在下雨的天气中，雨水容易溅到舱内，不仅影响人们正常作息，也存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、制造成本低、滑动顺畅、使用寿命长并且密封性好的船用翻甲板滑动舱口盖装置。

本实用新型所采用的技术方案是：所述一种船用翻甲板滑动舱口盖装置安装在船体甲板上，所述一种船用翻甲板滑动舱口盖装置包括两条均固装在船体甲板上的滑轨以及滑动配合在两条所述滑轨上的舱口盖，所述舱口盖两侧的边缘上均设有若干个轨道轮及若干个限位板，若干个所述轨道轮均转动配合在所述舱口盖的内壁上，若干个所述轨道轮均与所述滑轨相配合设置，两条所述滑轨上设有若干个均与所述限位板相配合的止脱条。

由上述方案可见，通过推动所述舱口盖，使得所述舱口盖在若干个所述轨道轮的作用下沿着所述滑轨滑动，通过所述限位板和所述止脱条的设置，能有效防止所述舱口盖脱落，其结构简单，并且所述限位板和所述止脱条能起到导向的作用，使得所述舱口盖滑动顺畅并稳定。

一个优选方案是，所述舱口盖一端上设有锁紧块，船体甲板上设有与所述锁紧块相配合的门锁组件。

由上述方案可见，在不使用船舶时，可通过所述锁紧块和所述门锁组件锁紧所述舱口盖，保护舱内的财物。

一个优选方案是，所述舱口盖的顶部上固装有把手，所述把手的外型呈现拱形。

由上述方案可见，设置有拱形的所述把手，便于人们推动所述舱口盖。

一个优选方案是，所述舱口盖由若干块型材板并列组装而成，任意两块所述型材板之间设有凹槽。

由上述方案可见，所述舱口盖由多块型材板组装而成，并且留有所述凹槽，大大减少了所述舱口盖的重量，使得推动所述舱口盖更为轻松和便捷，并且能降低制造成本。

一个优选方案是，两条所述滑轨的内侧上均设有加强板，所述加强板分别与所述滑轨和船体甲板固定连接。

由上述方案可见，所述加强板的设置，增加了所述滑轨与船体甲板的连接强度，增加了所述滑轨的牢固性，使得所述舱口盖滑动的过程更为稳定和安全。

一个优选方案是，所述限位板上开设有若干个流水孔。

由上述方案可见，所述流水孔的设置，便于水的排放。

一个优选方案是，若干个所述轨道轮分为若干组所述轨道轮，若干组所述轨道轮均匀排布在所述舱口盖两侧的边缘上，每组所述轨道轮的数量为两个。

由上述方案可见，每组所述轨道轮的数量为两个，增加所述轨道轮承受来自所述舱口盖的压力，使得滑动过程更为顺畅，并且增加所述轨道轮的使用寿命。