[实用新型]一种持续冷却的电池包

说明书

本实用新型公开了一种持续冷却的电池包，涉及电池包技术领域，包括上合盖和下合盖，所述下合盖的四个侧面均开设有卡孔A，且与卡孔A对应的下合盖内侧设有限位槽，所述上合盖的四个侧面底部均设有与限位槽之间相适配的插接片A；所述上合盖与下合盖之间设有冷却机构；所述下合盖内放置有置物架，所述冷却机构的包括支撑架、第一风扇架、冷却液箱、第一水泵、第二水泵、第二风扇架、冷却管路、吸热管路A、吸热管路B和连接管，与现有持续冷却的电池包相比，能够根据电池包的大小进行适当调节，同时设置有冷却机构保证电池包能够进行持续冷却，大大提高了电池的散热效率，延长电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池包技术领域，具体讲是一种持续冷却的电池包。

背景技术

电池容量不够，需通过组合电池形成可反复充电，容量大的电池包，其中锂电池包主要材料构成包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜(隔离材料)，从电池重量构成上来看，正极材料占有较大比例，因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能，其成本也直接决定电池成本高低；负极材料是由相对于正极电势更低的材料构成，并具有高比容量和较好的充放电可逆性，从而在嵌锂的过程中保持良好的尺寸和机械稳定性。经过研究发现，现有的大多数电池包往往包括外部的包覆保护装置，其散热性能较差，在电池使用的情况下，无法进行持续散热，且散发的热量难以排出，加之在炎热的夏季，往往会给电池带来极大的负担，导致使用寿命缩短。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种持续冷却的电池包，能够根据电池包的大小进行适当调节，同时设置有冷却机构保证电池包能够进行持续冷却，大大提高了电池的散热效率，延长电池的使用寿命。

本实用新型是这样实现的，构造一种持续冷却的电池包，包括上合盖和下合盖，所述下合盖的四个侧面均开设有卡孔A，且与卡孔A对应的下合盖内侧设有限位槽，所述上合盖的四个侧面底部均设有与限位槽之间相适配的插接片A；

所述上合盖与下合盖之间设有冷却机构；所述下合盖内放置有置物架，所述冷却机构的包括支撑架、第一风扇架、冷却液箱、第一水泵、第二水泵、第二风扇架、冷却管路、吸热管路A、吸热管路B和连接管，所述支撑架设置于置物架底部，所述支撑架的侧面开设有对称的一组卡孔B；所述冷却液箱和第一水泵安装于置物架底部，所述冷却管路设置于支撑架的内侧，所述第一水泵安装于冷却液箱一侧并将冷却液箱中冷却液抽入冷却管路一端，冷却管路的另一端贯穿支撑架与连接管相连通，所述置物架的一侧边开设有卡孔，且所述连接管穿过卡孔延伸至上合盖中，并与吸热管路A底部连通，所述吸热管路A与吸热管路B连通，所述第二水泵一端与吸热管路B连通，另一端通过连接管连接至冷却液箱中。

进一步的，所述第一风扇架的两侧设有插接片B，所述插接片B通过卡孔B将第一风扇架固定于冷却管路底部，所述第一风扇架内通过嵌入安装有一组风扇A，通过插接片A和卡孔A之间配合可以将上合盖与下合盖之间卡紧和分离，保证电池能够安装在合盖中，第一风扇架可方便拆装，带动下合盖内的空气运动，空气经过冷却管路进行冷却之后将冷空气通过冷风出口对锂电池工作发出的热量进行降温，从而提高锂电池的工作效率，延长锂电池的使用寿命。

进一步的，所述第二风扇架呈垂直安装于吸热管路A与吸热管路B之间，所述第二风扇架内通过嵌入安装有一组风扇B，通过设置的冷却管路、吸热管路A和吸热管路B采用铝管制成，其散热能力较强，当冷却液箱中的冷却液进行冷却后第一水泵将其抽入冷却管路中，并分别经过吸热管路A和吸热管路B将电池周围的温度降低，伴随风扇B将热量通过散热片导入外界，随后回流的冷却液通过第二水泵的作用重新抽入冷却液箱进行冷却，冷却液箱的内部设置有制冷片，保证冷却液箱中的冷却液能够得到一定时间冷却，并依次进行循环冷却，形成持续冷却，大大提高了冷却效率。

进一步的，所述上合盖的顶部设有伸缩蓬，所述伸缩蓬顶部及上合盖两对称的侧边均设有竖行散热孔，所述上合盖的前侧嵌入设置有散热片，且所述散热片与第二风扇架呈对应，并与上合盖通过螺丝连接，通过设置的伸缩蓬为钢丝折叠骨架的伸缩蓬，能够防止电池包顶部过高。