[实用新型]电动汽车充电桩用充电电缆

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩用充电电缆，包括缆芯，缆芯包括电力电缆、信号传输电缆以及控制电缆；电力电缆包括电力导体、信号传输电缆包括信号传输导体、控制电缆包括控制信号传输导体，且电力导体、信号传输导体以及控制信号传输导体的外侧均包覆有绝缘层；在缆芯间隙填充有填充物；缆芯外依次包裹有包带和护套；电力导体、信号传输导体以及控制信号传输导体为复合导体，其均绞合有组合加强件；组合加强件由非金属材料绕包在金属箔上而形成。该电缆通过在普通导体的基础上绞合有组合加强件，有效增强了导体的拉断力，提高了充电桩用充电电缆的耐弯曲摇摆性能，延长了电缆的使用寿命，电缆在使用过程中功能更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，特别涉及一种电动汽车充电桩用充电电缆。

背景技术

面对日益严峻的能源、环境、气候变化，发展新能源动力汽车已经逐步成为全球共识。电动汽车作为解决方案之一，其普及将对新能源应用以及交通系统产生积极而又深远的影响，电动汽车充电用电缆用于电动汽车与电源的充电连接，是电动汽车传导充电系统的关键设备之一，该类产品性能的优劣对电动汽车的安全可靠运行将产生直接的影响。

现有技术中的电动汽车充电桩用充电电缆在使用过程中，会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车碾压等外界的机械损伤，电缆中的信号线、控制线等线芯导体为第5类、第6类小规格导体，其均采用一次性束绞结构，由于这两类导体截面积较小，单丝根数量少且细，因此容易造成绞合完成后的成品导体中极易发生断裂，从而使得电动汽车无法准确掌握充电进程或者是无法顺利的完成充电。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车充电桩用充电电缆，

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种电动汽车充电桩用充电电缆，包括缆芯，所述缆芯包括电力电缆、信号传输电缆以及控制电缆；所述电力电缆包括电力导体、信号传输电缆包括信号传输导体、控制电缆包括控制信号传输导体，且所述电力导体、信号传输导体以及控制信号传输导体的外侧均包覆有绝缘层；所述控制信号传输导体的绝缘层外侧包覆有屏蔽层；在所述缆芯间隙填充有填充物；所述缆芯外依次包裹有包带和护套；所述电力导体、信号传输导体以及控制信号传输导体为复合导体，其均绞合有组合加强件；所述组合加强件由非金属材料绕包在金属箔上而形成。

进一步的，所述高性能纤维为芳纶丝。

进一步的，所述金属箔为铜箔。

进一步的，所述填充物为橡胶填充物或者聚丙烯或者棉线绳。

进一步的，所述包带是无纺布或玻纤带绕包层，绕包成型。

进一步的，所述护套是无卤阻燃TPU挤出层，挤出成型。

本实用新型的有益效果是：

(1)采用上述技术方案，由于电力导体、信号传输导体以及控制信号传输导体均为复合导体，其均绞合有组合加强件；该复合导体在电阻满足使用的条件下，成功解决了导体在使用过程中发生断裂的问题。

(2)本实用新型中的充电电缆，通过在普通导体的基础上绞合有组合加强件，有效增强了导体的拉断力，提高了充电桩用充电电缆的耐弯曲摇摆性能，延长了电缆的使用寿命，同时使得电缆在使用过程中功能更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1-电力电缆，2-信号传输电缆，3-控制电缆，4-绝缘层，5-填充物，6-包带，7-护套，8-屏蔽层，10-电力导体，20-信号传输导体，30-控制信号传输导体。

具体实施方式