[实用新型]基于BIM的道路交叉口设计用工具箱

说明书

本实用新型公开了基于BIM的道路交叉口设计用工具箱，包括箱体，所述的箱体包括左右两个侧板、前板、后板、底板和盖板，所述的底板底部连接有伸缩支撑装置；本实用新型的箱体展开后经过变形，能够快速的在其上进行工作，通过下方的伸缩支撑装置，能够对箱体进行支撑以及调节其高度，从而能够更快更好的进行设计。

技术领域

本实用新型涉及道路领域，更具体地说，涉及基于BIM的道路交叉口设计用工具箱。

背景技术

建筑信息模型（BIM）是建筑学、工程学及土木工程的新工具，它是来形容那些以三维图形为主、物件导向、建筑学有关的电脑辅助设计；

道路交叉口由于车辆往来穿梭，如果设计的不好容易使来往的车辆和行人发生车祸，此外，针对不同的地形，需要设计出不同的道路交叉口，所以道路在进行设计时，需要先进行地质地形的勘测，然后在进行道路设计和道路交叉口的设计；

道路交叉口设计时，需要根据道路的建设情况随时进行修改，有时候人就在现场，需要立马进行修改和设计，而现有的工具箱不具备此功能。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的道路交叉口的设计需要在现场进行设计和绘制的问题，本实用新型的目的在于提供基于BIM的道路交叉口设计用工具箱，它可以实现在现场也能够立马进行设计。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

基于BIM的道路交叉口设计用工具箱，包括箱体，所述的箱体包括左右两个侧板、前板、后板、底板和盖板，所述的底板底部连接有伸缩支撑装置。

优选地，所述的伸缩支撑装置由若干个伸缩节组成，直径最小的伸缩节的上表面和底板的下表面连接，每一个伸缩节的侧面底部边缘连接有限位环，侧面顶部连接有限位圈，所述的限位圈位于限位环上方；

所述的伸缩节的侧面开设有若干限位孔，所述的限位孔内部设置有限位棒的一端，限位棒的另一端设置有卡簧环，所述的卡簧环和限位孔之间设置有弹簧，所述的卡簧环远离限位孔的侧面开设有半圆槽；

每一个伸缩节内部均设置有椭圆盘，最上方的椭圆盘上方连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿底板并延伸，椭圆盘彼此之间通过伸缩杆连接。

优选地，所述的伸缩杆包括套管和伸缩管，所述的套管内部等间距设置有若干内凸块，伸缩管外表面等间距设置有若干外凸块，所述的内凸块和外凸块相匹配，所述的套管的底端连接下方的椭圆盘，伸缩管的顶端连接上方的椭圆盘。

优选地，所述的侧板相对的面上设置有若干文具袋。

优选地，所述的侧板以及前板的底边均和底板旋转连接，所述的底板上表面两侧开设有滑槽，所述的后板一边连接有和滑槽相匹配的滑块，所述的盖板和后板远离滑槽的一边旋转连接，所述的底板靠近后板的上表面一端设置有，所述的盖板上设置有限位槽。

优选地，所述的后板上开设有图纸槽，所述的图纸槽两侧设置有固定带。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型的箱体展开后经过变形，能够快速的在其上进行工作，通过下方的伸缩支撑装置，能够对箱体进行支撑以及调节其高度，从而能够更快更好的进行设计。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型展开后的结构示意图；

图3为本实用新型图2的后视图；

图4为本实用新型图3中A-A处剖面图；