[实用新型]一种过渡悬挂装置

说明书

本实用新型公开了一种过渡悬挂装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有连接节，所述连接节的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑动装置，所述滑动装置的底部固定有机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动装置，所述传动装置的轴心处固定连接有转轴。本实用新型通过支撑杆和滑杆的配合，对悬挂装置进行支撑，提高装置的稳定性，保证设备的安全性，通过驱动电机、传动装置、转轴和伸缩气缸的配合，使电力设备吊运更加省力，通过伸缩气缸调节机箱位置，适用不同的状况，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，从而达到提高工作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种电力维修，具体是一种过渡悬挂装置。

背景技术

电力是以电能作为动力的能源，发明于19世纪70年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮，成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活，既是是当今的互联网时代我们仍然对电力有着持续增长的需求，因为我们发明了电脑、家电等更多使用电力的产品，不可否认新技术的不断出现使得电力成为人们的必需，通过电线杆和电线的配合来传输电力，在刮风下雨时难免电线会被刮短，为了不浪费电能，工作人员就需要快速的对电线进行维修，通常需要用升降车，在电力线路维修及改造时，需要更换和增加一些成套设备，但这些设备的体积比较大，不适合放置在升降车上，同时电力设备以及变电站受地理空间的限制，不适合在现场使用吊装车辆，因此多由人工起吊这些设备，导致工作效率低，使得电力线路维修时间长，影响电力线路的供电，而且采用人工起吊，安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种过渡悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种过渡悬挂装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有连接节，所述连接节的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑动装置，所述滑动装置的底部固定有机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动装置，所述传动装置的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的左右两侧均通过轴承座与机箱的内腔活动连接，所述机箱右侧的中心处固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸固定连接在支撑杆左侧的顶部。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动装置包括滑筒和限位块，所述滑杆的表面滑动连接有滑筒，所述滑杆的右侧固定连接有限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动装置包括主动齿轮和从动齿轮，所述驱动电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴的表面固定连接有两个挡板，且两个挡板之间设置有钢丝。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机箱内腔左侧的底部固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有约束环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接节的右侧固定连接有加强筋，所述加强筋由高强度金属材质构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过支撑杆和滑杆的配合，对悬挂装置进行支撑，提高装置的稳定性，保证设备的安全性，通过驱动电机、传动装置、转轴和伸缩气缸的配合，使电力设备吊运更加省力，通过伸缩气缸调节机箱位置，适用不同的状况，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，从而达到提高工作效率的效果。

2、本实用新型通过限位块的设计，防止机箱超出行程，保证装置的安全性，通过主动齿轮和从动齿轮的配合，减小扭矩力，防止应电力设备过重导致齿轮损坏，通过连接块和约束环的配合，对钢丝进行约束，防止钢丝缠绕，通过加强筋的设计，对滑杆进行支撑，提高负载。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。