[实用新型]一种拖拉机提升性能检测装置有效

专利信息
申请号: 201921073246.6 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN210198722U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 李京忠;韩建刚;杨倩雯;刘江辉;赵亚燊;潘华磊;吴振斌;胡豪;张西歌;乔建翔 申请(专利权)人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司;第一拖拉机股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖拉机 提升 性能 检测 装置
【说明书】:

一种拖拉机提升性能检测装置,包括:底座固定总成、提升加载总成、驻车块、前牵引机构总成、液压站以及控制电箱;底座固定总成与提升加载总成之间通过B导轨与B导轨滑块实现滑动副连接;驻车块通过化学螺栓固定于地面上;前牵引机构总成通过前牵引带固定于拖拉机前端。本装置机械结构紧凑,安装方便,装置无需配备砝码,加载力可实现无级调整。拖拉机前端张紧机构可针对不同机型施加不同张紧力,实现自动张紧。本装置挂接点可在上下、左右、前后三个方向六个自由度上实现运动,完全满足各种机型要求,且本装置试验噪声小,挂接方便,试验准确度、自动化程度更高,试验方法操作步骤简单,为拖拉机提升性能检测试验提供了良好条件。

技术领域

本实用新型属于拖拉机整机试验设备领域,涉及一种拖拉机提升性能检测装置。

背景技术

拖拉机作为农业机械的重要组成部分,近年来在我国得到了快速发展。拖拉机的提升系统在农耕作业时起着非常重要的作用,因此在拖拉机的各项性能检测中,提升能力试验是非常重要的一项。拖拉机提升能力测试,即针对拖拉机提升系统的提升能力,通过对不同功率段拖拉机提升系统施加大小不同的力,进行多次提升,以验证其提升能力及提升行程是否满足相关标准的要求。

对比现有技术中的拖拉机提升检测装置,大多使用独立的提升框架与加载系统,将提升框架与拖拉机提升系统连接,提升框架中间与提升检测装置的加载系统连接。

国家知识产权局于2010年12月29日授权的实用新型专利“拖拉机悬挂装置提升能力试验台”申请日为2010年4月20日,专利号:2010201632097,公告号:CN201688976U。该提升装置加载系统通过后端加载不同质量的砝码,对被试拖拉机提升系统施加不同大小的力,完成其提升系统的提升能力试验。此类装置的提升框架与加载系统非一体机构,与被试拖拉机挂接时难度较大且加载力不易控制,试验系统存在力值传递误差,且提升装置的加载系统需要安装于地坑中,挂接时操作人员需进入地坑,随系统需配备较多砝码,试验时砝码取放噪声较大,整个试验装置所占空间较大,试验操作精度不高,且加载力无法实现无级调节,试验时也无法实时观察到试验装置各个环节的运动状态。前端张紧装置需要依靠手动张紧,张紧力无法控制。

针对这种情况,本申请所提供的拖拉机提升性能检测装置,整体性更强,减少了力传递的中间环节,机械结构更加紧凑,连接装置与提升装置一体化,与被试拖拉机挂接更加方便,系统无需砝码,且加载力可无级调节,试验操作简单。同时,本拖拉机提升性能检测装置可直接固定于地面,无需开挖深坑安放设备,试验设备占地面积较小,试验挂接操作难度小,试验过程中噪声较小,可实现自动张紧。可根据机型自动选取张紧力。与此同时试验可操作性与准确度大幅提升,操作人员劳动强度与企业投入成本大幅降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机提升性能检测装置,其投入成本低,试验噪声小,测试精度高,加载力可无级调整,操作步骤简单。

本实用新型由以下技术方案达到上述目的:一种拖拉机提升性能检测装置,包括:底座固定总成、提升加载总成、驻车块、前牵引机构总成、液压站以及控制电箱;底座固定总成与提升加载总成之间通过B导轨与B导轨滑块实现滑动副连接;驻车块通过化学螺栓固定于地面上;前牵引机构总成通过前牵引带固定于拖拉机前端。

所述底座固定总成,包括:提升加载底座焊合件以及B导轨,提升加载底座焊合件通过预埋螺栓固定于地面之上,B导轨通过内六角螺钉固定于提升加载底座焊合件的加工面上。

所述提升加载总成,包括:加载臂旋转连接块、A导轨滑块、A导轨、加载臂、A销轴、B导轨滑块、加载油缸、位移传感器、B销轴以及托板;其中提升加载总成与底座固定总成通过B导轨滑块与底座固定总成中的B导轨连接;加载臂旋转连接块通过内六角螺钉与A导轨滑块连接,A导轨滑块与A导轨通过滑动副连接;A导轨通过内六角螺钉固定于加载臂上,托板与加载臂旋转连接块通过B销轴固定连接;加载油缸与提升加载底座焊合件之间通过A销轴进行固定连接;位移传感器固定连接在加载油缸上。

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