[实用新型]一种汽车后排座椅用调节式扶手装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车后排座椅用调节式扶手装置，所述扶手装置设置于汽车后排座椅靠背的中部的扶手槽中，所述扶手装置包括扶手，所述扶手的上侧面的前端设有杯架，所述扶手槽的底部两侧分别开有圆形的铰接孔，所述扶手的底部两侧分别连接有方形的定位块，所述扶手通过定位块铰接于扶手槽两侧的铰接孔中，所述扶手的两侧分别开有扶手导向槽，所述定位块位于扶手导向槽中，所述扶手导向槽的两端分别向扶手的上侧面开有梯形口，对应的所述定位块中设置有梯形的定位销，所述定位销通过弹簧压片连接燕尾槽。本专利设计的扶手装置，打开后可放置水杯，当不作为扶手使用时，可以将其向后侧推入到扶手槽中，不占用后排座椅的空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车后排座椅调节式扶手装置。

背景技术

现在乘用车为了追求更高的舒适性，在汽车后排座椅上安装扶手装置，主要用来支撑后排人员手臂和存放水杯类的物品，但是普通的汽车后排座椅扶手装置使用时高度固定，不适用于所有人群，造成舒适度不高；扶手和杯架一体，当不使用其扶手功能，而使用杯架功能时，扶手仍占用车内较大的空间。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型专利设计了一种高度、位置皆可调的汽车后排座椅用调节式扶手装置，所述扶手装置设置于汽车后排座椅靠背的中部的扶手槽中，所述扶手装置包括扶手，扶手槽向靠背内延伸出大约一个扶手长度的深度，用于将扶手向后推进扶手槽中；所述扶手的上侧面的前端设有杯架，所述扶手槽的底部两侧分别开有圆形的铰接孔，所述扶手的底部两侧分别连接有方形的定位块，所述定位块的宽度与铰接孔的内径相同，所述扶手通过定位块铰接于扶手槽两侧的铰接孔中，不使用扶手时可将扶手掀起扣入到扶手槽中，使用时将扶手打开即可；所述扶手的两侧分别开有扶手导向槽，所述定位块位于扶手导向槽中，所述扶手导向槽的两端分别向扶手的上侧面开有连通的梯形口，对应的所述定位块位于扶手导向槽中的部分向上开有梯形的燕尾槽，所述燕尾槽中设置有梯形的定位销，所述定位销的下侧面的宽度大于燕尾槽的上侧开口的宽度，高度小于燕尾槽的高度，所述定位销的底部通过弹簧压片连接在燕尾槽的底部。弹簧压片向上顶出定位销，定位销从定位块的燕尾槽的上侧开口探出，由于其底面的宽度大于燕尾槽上侧开口的宽度，因此其不会被弹簧压片从燕尾槽中完全顶出，定位销从燕尾槽探出后卡合到扶手导向槽端部的梯形口中，使定位块在扶手导向槽中的位置固定。扶手打开时定位块位于扶手导向槽的后端的梯形口处，当不需要使用扶手功能，而需要继续在扶手前端的杯架中放置水杯时，用力向后推动扶手，定位销便会在推力的作用下被压入到定位块的燕尾槽中，当扶手导向槽前端的梯形口移动到定位销处时，在弹簧压片的推力下定位销重新探出并卡合到扶手导向槽前端的梯形口中，这时，扶手整体被平推入扶手槽中，并且依然可以在杯架上放置水杯，扶手不再占用后排座椅的空间。

进一步的，所述铰接孔分为内外两部分，内侧部分为圆形孔，外侧部分的下半部为半圆形，上半部分延扶手槽的两侧壁向上开有靠背导向槽，所述靠背导向槽的宽度与定位块的宽度相同，所述定位块位于扶手导向槽内的部分的内侧面与扶手导向槽的后端梯形口处的内侧面之间设有弹簧。扶手打开时，捏住扶手两侧的定位销，使其压缩各自定位块连接的弹簧，便可将定位块的顶端从铰接孔的内侧部分的圆形孔中脱出，而完全位于铰接孔的外侧部分，此时便可向上整体移动扶手，对扶手的高度进行调节。

进一步的，所述扶手槽两侧的靠背导向槽的内侧分别开有一排定位槽，所述定位槽向扶手槽的两侧水平设置，每个定位孔的高度与定位块的厚度相同。当上下调节扶手到合适的位置时，松开弹簧便可将定位块推入到该位置的定位槽中，对扶手的位置进行有效的定位。

进一步的，所述定位块的内侧面与弹簧之间设有滑块，弹簧的两端分别与扶手导向槽的内侧壁和滑块固定连接。推动定位销由滑块挤压弹簧。

进一步的，所述杯架由扶手前端的杯孔及多个弹簧架组成，所述弹簧架水平伸缩，对称分布于杯孔的内壁上。弹簧架在弹簧的推力下夹紧杯孔中的水杯。