[实用新型]一种清水混凝土预制块装配式人行道有效
申请号: | 201921073427.9 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210561587U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李旭;孟令月;刘富强;李钢 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01C5/06 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300456 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清水 混凝土 预制 装配式 人行道 | ||
本实用新型是一种清水混凝土预制块装配式人行道,由下至上依次包括混凝土基础、水泥砂浆找平层、混凝土预制块面板层,混凝土预制块面板层包括若干清水混凝土预制块,清水混凝土预制块外包覆有用于抑制清水混凝土风化、劣化、盐害的保护漆层,清水混凝土预制块内固设有增加支撑强度的钢筋网片,相邻清水混凝土预制块之间设有聚氨酯勾缝层。本实用新型采用外涂保护漆层、内设钢筋网片的清水混凝土预制块作为混凝土预制块面板层的铺设单元,增强了对行人的支撑性、提高了耐久性,减少了生产、施工混凝土砌块给环境带来的危害,不仅降低了人行道后期的维护成本,也给人们的安全出行带来了保障。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种清水混凝土预制块装配式人行道。
背景技术
目前,人行道的常规施工方法是使用通体砖、透水砖、烧结砖、花岗岩石材等进行人行道铺设,但这些施工方式普遍存在支撑性不足、耐久性差的问题,从而导致其在制造和施工的过程中对环境造成污染以及资源的浪费,不仅增加了人行道后期的维护成本,也给行人造成了诸多不便。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种清水混凝土预制块装配式人行道。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种清水混凝土预制块装配式人行道,由下至上依次包括混凝土基础、水泥砂浆找平层、混凝土预制块面板层,混凝土预制块面板层包括若干清水混凝土预制块,清水混凝土预制块外包覆有用于抑制清水混凝土风化、劣化、盐害的保护漆层,清水混凝土预制块内固设有增加支撑强度的钢筋网片,相邻清水混凝土预制块之间设有聚氨酯勾缝层。
优选的,人行道靠近机动车道一侧设有机动车道过渡段,机动车道过渡段由下至上依次包括机动车道过渡段混凝土基础、机动车道过渡段水泥砂浆找平层、清水混凝土立缘石,机动车道过渡段混凝土基础和机动车道过渡段水泥砂浆找平层的一部分位于混凝土基础的正下方,机动车道过渡段水泥砂浆找平层顶部高度与混凝土基础底部高度相同,清水混凝土立缘石顶部高度与混凝土预制块面板层顶部高度相同。
优选的,人行道靠近树穴一侧设有树穴过渡段,树穴过渡段由下至上依次包括树穴过渡段混凝土基础、树穴过渡段水泥砂浆找平层、清水混凝土平缘石,树穴过渡段混凝土基础顶部高度与混凝土基础的底部高度相同,清水混凝土平缘石的顶部高度与混凝土预制块面板层的顶部高度相同。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用外涂保护漆层、内设钢筋网片的清水混凝土预制块作为混凝土预制块面板层的铺设单元,增强了对行人的支撑性、提高了耐久性,减少了生产、施工混凝土砌块给环境带来的危害,不仅降低了人行道后期的维护成本,也给人们的安全出行带来了保障。
附图说明
图1为本实用新型的断面图;
图2为清水混凝土预制块的结构示意图;
图中:1-混凝土基础;2-水泥砂浆找平层;3-混凝土预制块面板层;4-聚氨酯勾缝层;5-机动车道过渡段;6-树穴过渡段;31-清水混凝土预制块;32-保护漆层;33-钢筋网片;51-机动车道过渡段混凝土基础;52-机动车道过渡段水泥砂浆找平层;53-清水混凝土立缘石;61-树穴过渡段混凝土基础;62-树穴过渡段水泥砂浆找平层;63-清水混凝土平缘石;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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