[实用新型]一种空中乘务用行李箱存放装置

说明书

本实用新型公开了一种空中乘务用行李箱存放装置，包括存放柜，所述存放柜内壁的底部开设有限位槽，存放柜上表面的右侧通过扭簧卡接有保护盖，所述存放柜的内部放置有空乘行李箱，限位槽的内部活动连接有弧形斜块，弧形斜块的正面固定连接有横向杆，存放柜的底部活动套接有T形杆；通过四个弧形斜块和对应四个空乘行李箱之间的配合，便于对空乘行李箱底部的滑轮进行固定，继而避免该种空中乘务用行李箱存放装置在飞机飞行的过程中，由于其变速的过程造成空乘行李箱与存放柜的内壁发生相对滑动，继而避免空乘行李箱与存放柜之间发生摩擦，造成空乘行李箱的外观及车轮造成损坏，保障了该种空中乘务用行李箱存放装置存放行李箱的无损性。

技术领域

本实用新型涉及旅游管理技术领域，具体为一种空中乘务用行李箱存放装置。

背景技术

空中乘务指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员。也叫做“航空乘务。空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才

然而，现有技术中的空中乘务用行李箱存放装置，没有安装良好的限位装置，当飞机飞行的过程中，由于其变速容易造成行李箱与存放装置的内壁发生相对滑动，继而造成行李箱与存放装置之间发生摩擦，造成行李箱的外观及车轮受到损坏，同时现有的存放装置没有开设有车轮固定槽，与车轮处于同一空间的位置无法利用，不能有效利用存放箱的内部空间，同时造成存放箱成本的费用较高，为此我们提出一种空中乘务用行李箱存放装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空中乘务用行李箱存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空中乘务用行李箱存放装置，包括存放柜，所述存放柜内壁的底部开设有限位槽，存放柜上表面的右侧通过扭簧卡接有保护盖，所述存放柜的内部放置有空乘行李箱，所述限位槽的内部活动连接有弧形斜块，所述弧形斜块的正面固定连接有横向杆，所述存放柜的底部活动套接有T形杆，所述T形杆的顶端贯穿存放柜并延伸至存放柜内壁的底部，所述横向杆的另一端与T形杆的顶部固定连接，所述存放柜左侧的上方开设有固定槽，所述固定槽的内部活动套接有限位杆，所述保护盖的底部固定连接有紧固环。

优选的，所述限位槽的数量为四个，四个所述限位槽以存放柜水平方向中线为界线分为两组，两组所述限位槽以存放柜水平方向中线为对称轴相互对称。

优选的，所述限位杆右端贯穿存放柜并延伸至存放柜的内侧，所述限位杆的外表面与存放柜的内部活动套接，所述限位杆的右端与紧固环的内部相卡接。

优选的，所述固定槽的内部活动套接有圆板，所述圆板的内部与限位杆的外表面固定连接，所述限位杆的外表面活动套接有压缩弹簧。

优选的，所述限位杆的左端与固定槽内壁的左侧固定连接，所述限位杆的右端与圆板的左侧固定连接，所述限位杆的左端贯穿存放柜并延伸至存放柜的外侧，所述限位杆的右端固定连接有卡接帽。

优选的，所述存放柜的底部固定连接有限位环，所述限位环的内部与T形杆的外表面活动连接，所述空乘行李箱的底端固定连接有车轮，车轮与限位槽的内部相卡接，车轮的右端与弧形斜块的左端相卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过四个弧形斜块和对应四个空乘行李箱之间的配合，便于对空乘行李箱底部的滑轮进行固定，继而避免该种空中乘务用行李箱存放装置在飞机飞行的过程中，由于其变速的过程造成空乘行李箱与存放柜的内壁发生相对滑动，继而避免空乘行李箱与存放柜之间发生摩擦，造成空乘行李箱的外观及车轮造成损坏，保障了该种空中乘务用行李箱存放装置存放行李箱的无损性。