[实用新型]一种耐磨损的轴联器罩有效
申请号: | 201921074763.5 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN211202664U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 田慧 | 申请(专利权)人: | 天津市欧赛德科技有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 300202 天津市河西区友*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 轴联器罩 | ||
本实用新型公开了一种耐磨损的轴联器罩,包括上罩盖、下罩盖和挡板,所述上罩盖的内部设置有型腔,所述上罩盖的外侧固定连接有凸出块,所述上罩盖的外部设置有花边纹,所述下罩盖设置在上罩盖的下方,所述上罩盖和下罩盖的外侧均匀设置有金属合金层,且金属合金层的外侧均匀涂抹有油漆层,所述上罩盖的内侧设置有垫片,且垫片的外侧设置等间距设置有卡块,所述垫片外侧的卡块设置在卡槽的内部,且垫片的前后两端均设置有挡板,所述挡板均与上罩盖和下罩盖固定连接。该耐磨损的轴联器罩,便于安装,增大轴联器罩的表面积,便于散热,便于适用于不同的工作环境,便于减小轴联器罩的内部的摩擦,增加使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴联器罩技术领域,具体为一种耐磨损的轴联器罩。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件之间的零件,轴联器罩就是包裹在联轴器的外侧,便于保护联轴器,便于轴与轴之间的动能传递,广泛应用于汽车和搅拌领域。
目前的轴联器罩,由于工作环境不同,在使用的过程中,易受到外界环境影响,且在内部轴类零件转动时,易对轴联器罩造成磨损,降低轴联器罩的使用寿命,因此,我们提出一种耐磨损的轴联器罩,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的轴联器罩,以解决上述背景技术提出的目前的轴联器罩,由于工作环境不同,在使用的过程中,易受到外界环境影响,且在内部轴类零件转动时,易对轴联器罩造成磨损,降低轴联器罩的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨损的轴联器罩,包括上罩盖、下罩盖和挡板,所述上罩盖的内部设置有型腔,且型腔的外侧开设有卡槽,所述上罩盖的外侧固定连接有凸出块,且凸出块的内部安装有锁紧螺母,所述上罩盖的外部设置有花边纹,所述下罩盖设置在上罩盖的下方,且下罩盖与上罩盖之间设置有橡胶垫,所述上罩盖和下罩盖的外侧均匀设置有金属合金层,且金属合金层的外侧均匀涂抹有油漆层,所述上罩盖的内侧设置有垫片,且垫片的外侧设置等间距设置有卡块,所述垫片外侧的卡块设置在卡槽的内部,且垫片的前后两端均设置有挡板,所述挡板均与上罩盖和下罩盖固定连接。
优选的,所述上罩盖的外侧左右对称设置有凸出块,且凸出块等间距设置在上罩盖的外侧,并且上罩盖与下罩盖的结构相同。
优选的,所述花边纹包裹在上罩盖和下罩盖的外侧,且花边纹呈波浪型结构。
优选的,所述下罩盖与上罩盖上下对应设置,且下罩盖与上罩盖之间通过锁紧螺母固定连接。
优选的,所述垫片呈弧形结构,且垫片与上罩盖贴合,并且垫片通过卡块与上罩盖卡合连接。
优选的,所述挡板与上罩盖构成“凹”型结构,且挡板的顶端平面高于垫片的顶端平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐磨损的轴联器罩,便于安装,增大轴联器罩的表面积,便于散热,便于适用于不同的工作环境,便于减小轴联器罩的内部的摩擦,增加使用寿命;
1.设置了凸出块和花边纹,凸出块在上罩盖和下罩盖的外侧均有设置,便于上罩盖和下罩盖的固定连接,花边纹设置在上罩盖和下罩盖的外侧,增大上罩盖和下罩盖的表面,便于该装置的固定和散热;
2.设置了金属合金层和油漆层,金属合金层设置在上罩盖和下罩盖的外侧,增强上罩盖和下罩盖的强度,油漆层设置在金属合金层的外侧,将金属合金层包裹,避免金属合金层与外界接触,避免金属合金层受到外界的腐蚀;
3.设置了垫片和卡块,垫片设置在上罩盖和下罩盖的内侧,便于增加上罩盖和下罩盖表面的光滑度,且避免轴联器与轴联器罩直接接触,从而避免轴联器罩的磨损,增加轴联器罩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正视剖切结构示意图;
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