[实用新型]具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置有效
申请号: | 201921075457.3 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN211444854U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 李真太;唐圣钧;李俊杰;王晓斌;吴炽洲 | 申请(专利权)人: | 深圳市迈睿迈特环境科技有限公司 |
主分类号: | B66F3/46 | 分类号: | B66F3/46;B66F7/02;B66F7/28;B65F9/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 张明浩 |
地址: | 518045 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 动力 埋站四柱 滑轮 抬举 装置 | ||
本实用新型公开了具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置,其中:包括安装在基坑中的左侧基座支架、右侧基座支架和中部动力结构,左侧基座支架包括左侧水平支架、左前立柱和左后立柱,左前立柱下端固定在左侧水平支架的前端,左后立柱下端固定在左侧水平支架的后端,左前立柱、左水平杆和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构,右侧基座支架包括右前立柱、右侧水平支架和右后立柱,右前立柱下端固定在右侧水平支架的前端,右后立柱下端固定在右侧水平支架的后端,左前立柱、左水平杆和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构,中部动力结构包括左动力座、中动力座、右动力座、导轨、滑块、动力弓以及动力缸。
技术领域
本发明属于地埋站的技术领域,具体涉及具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置。
背景技术
地面平台地埋式垃圾站,顾名思义,是整个设备隐蔽于地下进行垃圾处理的一种设备,该设备是集密闭、环保、高效于一体的生活垃圾收集、中转和运输设备,解决了以往传统垃圾压缩机敞开运作模式存在的异味、臭味、蚊蝇滋生等问题。地埋式垃圾压缩机属于垃圾中转站的配套设备。
地埋站填满垃圾时,需要将地埋站抬起,然后整体装车运走,因此,在设置地埋站时,并不能单纯的将地埋站放置在基坑中,还应配套相应的基座结构、升降动力结构以及传动结构等等,目前,由于地埋站技术在国内刚刚起步,尚未见关于地埋站的相关配套结构申请专利,本司研发一款地埋站装置,本专利为地埋站底层的基座动力结构以及力传动结构,为地埋站装置的最下层结构,用于为地埋站升降提供支架以及动力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、可以对地埋站四角同步抬升,保证地埋站升降稳定的地埋站四柱滑轮抬举装置。
为实现上述技术目的,本发明采取的技术方案为:
具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置,其中:包括安装在基坑中的左侧基座支架、右侧基座支架和中部动力结构,左侧基座支架包括左侧水平支架、左前立柱和左后立柱,左前立柱下端固定在左侧水平支架的前端,左后立柱下端固定在左侧水平支架的后端,左前立柱、左侧水平支架和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构,右侧基座支架包括右前立柱、右侧水平支架和右后立柱,右前立柱下端固定在右侧水平支架的前端,右后立柱下端固定在右侧水平支架的后端,左前立柱、左侧水平支架和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构,中部动力结构包括左动力座、中动力座、右动力座、导轨、滑块、动力弓以及动力缸,左动力座固定在左侧水平支架上,左动力座右侧与中动力座左侧固定连接,中动力座右侧与右动力座左侧固定连接,右动力座固定在右侧水平支架上,动力缸的缸体固定在中动力座中部,动力缸的液压轴与滑块固定连接,滑块滑动设置在导轨上,动力缸能推动滑块在导轨上滑动,动力弓包括左弓杆和右弓杆,动力缸的缸体后端固定有牵拉绳固定板,左弓杆一端与牵拉绳固定板固定连接,另一端与中动力座左端固定连接,右弓杆一端与牵拉绳固定板固定连接,另一端与中动力座右端固定连接,左前立柱上端固定有第一定滑轮,左前立柱下端固定有第二定滑轮,左后立柱上端固定有第三定滑轮,左后立柱下端固定有第四定滑轮,右前立柱上端固定有第五定滑轮,右前立柱下端固定有第六定滑轮,右后立柱上端固定有第七定滑轮,右后立柱下端固定有第八定滑轮,左动力座前部固定有第九定滑轮,左动力座后部固定有第十定滑轮,右动力座前部固定有第十一定滑轮,右动力座后部固定有第十二定滑轮,中动力座的左侧设置有第十三定滑轮,中动力座的右侧设置有第十四定滑轮,滑块的左侧固定有第一滑块滑轮,滑块的固定有第二滑块滑轮,其中,第十三定滑轮、第十四定滑轮、第一滑块滑轮以及第二滑块滑轮均为可绕两根牵拉绳的双层滑轮件,牵拉绳固定板的左侧和右侧分别设置有两个固定孔,四柱滑轮吊篮装置还包括牵拉绳结构,牵拉绳结构包括左前牵拉绳、左后牵拉绳、右前牵拉绳以及右后牵拉绳,左前牵拉绳一端与被抬举平台的左前端固定连接,另一端依次绕第一定滑轮、第二定滑轮、第九定滑轮、第十三定滑轮的第一层、第一滑块滑轮的第一层后,固定在牵拉绳固定板左侧的第一个固定孔中,左后牵拉绳一端与被抬举平台的左后端固定连接,另一端依次绕第三定滑轮、第四定滑轮、第十定滑轮、第十三定滑轮的第二层、第一滑块滑轮的第二层后,固定在牵拉绳固定板左侧的第二个固定孔中,右前牵拉绳一端与被抬举平台的右前端固定连接,另一端依次绕第五定滑轮、第六定滑轮、第十一定滑轮、第十四定滑轮的第一层、第二滑块滑轮的第一层后,固定在牵拉绳固定板右侧的第一个固定孔中,右后牵拉绳一端与被抬举平台的右后端固定连接,另一端依次绕第七定滑轮、第八定滑轮、第十二定滑轮、第十四定滑轮的第二层、第二滑块滑轮的第二层后,固定在牵拉绳固定板右侧的第二个固定孔中,滑块被动力缸向前推动时,第一滑块滑轮和第二滑块滑轮前移,使得各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移,牵拉绳从左前、左后、右前和右后四角匀速将被抬举平台拉起。
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