[实用新型]一种细长杆类台阶轴锻件模具有效
申请号: | 201921076497.X | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN211331155U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 赵俊玲;王宏林;李洪春;肖立 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 细长 台阶 锻件 模具 | ||
本实用新型属于属于锻件模具技术领域,具体涉及一种细长杆类台阶轴锻件模具;模具由胎模外套(1)、左成型瓣模(2)、右成型瓣模(3)和上盖(4)组成;所述的左成型瓣模(2)、右成型瓣模(3)为对称结构、内部形状与细长杆阶梯轴的细长杆部相适配、外部与胎模外套(1)的内部相间隙配合;所述的上盖(4)外部与左成型瓣模(2)、右成型瓣模(3)内部间隙配合;内部形状与细长杆阶梯轴的短杆部相适配;采用本实用新型的模具节约大量金属材料,减少锻件机械加工工时、操作简单,提高了劳动效率。
技术领域
本实用新型属于锻件模具技术领域,具体涉及一种细长杆类台阶轴锻件模具。
背景技术
胎模锻工艺是介于自由锻与模锻之间的一种锻造方法。它既有自由锻的某些特点:设备和工具简单,工艺灵活多样;又具有模锻的某些特点:金属在模膛内成形,可获得形状复杂、尺寸准确的锻件,生产效率较高。细长杆轴类台阶轴锻件,如图1所示,锻件分为短杆部和细长杆部,细长杆部长度大于180mm,直径小于30mm,锻件采用棒料进行锻造。常规设计的胎模如图2所示,在实际生产中,要先用甩子对锻件一端进行拔长,然后再将拔长的一端放入胎模进行锻造成形,由于锻件杆部直径很小,出模斜度小,且锻件细长,使用常规锻模进行成型,锻件出模困难,锻件经常容易铆死在模具中,造成锻件生产周期长,效率低。若加大出模斜度,又会造成严重材料浪费。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种适合细长杆阶梯轴类锻件锻造的胎模模具,以解决目前实际生产中锻件出模困难、生产周期长、效率低下的技术问题。
为解决此技术问题,本实用新型的技术方案是:一种细长杆类台阶轴锻件模具,所述的细长杆类台阶轴锻件模具由胎模外套1、左成型瓣模2、右成型瓣模3和上盖4组成;
所述的左成型瓣模2、右成型瓣模3为对称结构、内部形状与细长杆阶梯轴的细长杆部相适配、外部与胎模外套1的内部相间隙配合;
所述的上盖4外部与左成型瓣模2、右成型瓣模3内部间隙配合;内部形状与细长杆阶梯轴的短杆部相适配。
所述的细长杆类台阶轴锻件模具在使用时,左成型瓣模2、右成型瓣模3对称放置在胎模外套1中,锻件预制坯杆部放入左成型瓣模2、右成型瓣模3之间,盖上上盖4锻造成型。
所述的胎模外套1将左成型瓣模2和右成型瓣模3紧固、定位。
所述的胎模外套1材质采用模具钢。
所述的左成型瓣模2、右成型瓣模3材质采用模具钢。
所述的上盖4材质采用模具钢。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的模具在原胎模的基础上,将胎模设计成套模加瓣模的组合胎模,成型对锻件质量没有任何影响,因模具本身自带出模斜度,锻件出模容易,不存在锻件铆死在模具中问题,甚至可不设计锻件出模斜度,节约大量金属材料,减少锻件机械加工工时。而且工人操作也变得简单,提高了劳动效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施的技术方案,下面将对本发明的实例中需要使用的附图作简单的解释。显而易见,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为细长杆阶梯轴类锻件示意图;
图2为常规设计的胎模安装结构示意图;
图3为本实用新型的模具结构示意图;
图4为本实用新型的模具组合后的示意图;
其中,1-胎模外套、2-左成型瓣模、3-右成型瓣模、4-上盖。
具体实施方式
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