[实用新型]一种汽车卡片盒

说明书

本实用新型提供了一种汽车卡片盒，卡片盒用于汽车内，卡片盒可以放置常用卡片，包括：第一卡片插口、第二卡片插口、曲臂、第一挡块、第二挡块，卡片从卡片插口插入时，卡片的位置被挡块和曲臂配合固定，由于有两个卡片插口，两个挡块，所以卡片盒的一个曲臂能固定两张卡片。采用本实用新型，只需一副模具，采用注塑方式就能实现卡片盒的一体成型，简化了卡片盒加工工序与结构，降低制造成本，加快制造速度，同时能实现卡片的卡紧。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内外饰零部件，具体涉及一种卡片盒结构。

背景技术

汽车驾驶员经常要用到交通卡、加油卡等卡片，卡片盒可满足驾驶员存放常用卡片的功能，一种可以随时拿取卡片，同时带有夹紧卡片功能的卡片盒非常实用。但现有卡片盒结构复杂，一个卡位需要一个弹性卡簧，卡片盒零部件众多，零部件涉及多种不同材质，成本高，加工制造效率低。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中卡片盒零部件多，成本高，加工制造慢的问题，提供一种只需一副模具就能实现一体成型的卡片盒，采用注塑的加工方式，使用注塑机，增大产量，价格低廉；简化卡片盒加工工序与结构，降低制造成本，加快制造速度，曲臂设计同时能实现两张卡片的卡紧。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车卡片盒，用于安装在车内仪表板或中控箱上，包括盒体，构成所述盒体顶部的面板上并列开设有由第一卡片插口和第二卡片插口构成的两个卡片插口；所述第一卡片插口下方外侧分布有至少两个第一挡块，所述第二卡片插口下方外侧分布有至少两个第二挡块；所述第一卡片插口与所述第二卡片插口之间设有长条形的曲臂，所述曲臂由所述面板向盒体底部延伸，并具有分别朝向所述第一挡块所在侧和所述第二挡块所在侧凸起的弧形凸起段，曲臂与对应挡块之间具有插设卡片的间隙；沿卡片插口长度方向，曲臂位于中部，至少两个第一挡块和至少两个第二挡块均分布在曲臂两侧。

进一步地，盒体位于面板下方的部分呈逐渐减小的台阶状。卡片盒使用时会安装放入车内仪表板或中控箱上，逐渐递减的台阶状有利于卡片盒的安装。

进一步地，沿卡片插口长度方向，第一挡块和第二挡块均对称分布在曲臂两侧；且沿该长度方向，曲臂、第一挡块和第二挡块三者中的相邻构件呈错位设置，相邻构件之间无重叠区。对称分布有利于卡片插入后的受力均匀，起到保护卡片的作用；错位设置且不重叠，有利于卡片盒的加工的注塑成型时脱模。

进一步地，盒体整体采用PP或ABS注塑成型。采用注塑方式一体成型，使所有结构成为一个整体，简化加工方式，降低成本。

进一步地，曲臂呈S形状，构成S形的两个凸起分别朝向两侧的卡片，曲臂下端连接固定在盒体的底板上。曲臂和挡块一起作用，达到固定卡紧卡片的作用，曲臂两个凸起端在卡片插入后对卡片有力的作用，凸起端将产生一定的弹性形变，对两侧的卡片施加弹性压紧力，将卡片固定在曲臂和挡块之间，固定卡片的位置；曲臂上下端均固定连接在盒体上，增强了曲臂的稳固性。

进一步地，曲臂由上至下呈等厚度延伸。

进一步地，盒体面板下方的外侧壁上设有用于与车内仪表板或中控箱卡合安装固定的卡块。卡片盒两侧具有多个卡块，卡块分散分布，一起作用，将卡片盒固定在车内仪表板或中控箱上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、使用一个曲臂实现两张卡片的卡紧，简化设计，卡片不易掉出。

2、卡片盒中挡块、卡块、纵向支撑均设计为分隔设立的结构，降低了材料的消耗，减轻了卡片盒的重量，降低了成本，利于注塑成型。

3、采用注塑方式，实现卡片盒结构的一体成型，仅使用一套模具，简化加工步骤，减少工件数量，降低生产成本。

附图说明