[实用新型]一种可移动的快速充电装置有效
申请号: | 201921076729.1 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210309958U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 章文龙;陈念;何帅强;杨耿明 | 申请(专利权)人: | 骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/31;B60L53/53;B60P3/00 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 快速 充电 装置 | ||
本实用新型涉及电动汽车充电装置的技术领域。具体涉及一种可移动的快速充电装置。本实用新型的储能介质并联引出3路电线,第一路电线串联断路器、DC/DC模块后连接在快充枪上,第一路电线为BMS和监控屏提供电源,第二路电线、第三路电线中的一路串联第一个接触器,第二路电线的另一路串联第二个接触器,第三路电线的另一路串联第三个接触器,第三路电线的两路分别串接第二个接触器和第三个接触器后与充电接口连接,第二路电线的两路分别串接第二个接触器和第一个接触器后并联接入多个电源模块,电源模块的输出与快充枪连接。本实用新型的装置可快速移动至电动汽车所在位置及时给电动汽车充电。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电装置的技术领域。具体涉及一种可移动的快速充电装置,主要用于电动汽车在没有固定充电桩的位置需要补充电能的情况。
背景技术
随着新能源汽车的推广和普及,电动汽车的充电需求也日益增长。由于充电桩的发展普及度相对滞后、充电位紧张、电动车中途缺电后无法行驶等问题给电动车车主带来一些麻烦和担忧,这也是制约行业发展的问题之一。
目前行业所推行的电动汽车充电方式多采用固定式充电桩充电,且固定式充电桩主要分布在城市限定的区域位置。这样就存在电动汽车在没有充电桩的区域需要充电的问题,如电动汽车在行驶中途缺电或者没有充足电量,无法前往附近充电桩充电的情况下,造成电动汽车无法行驶。
因此本实用新型提供了一种可移动的快速充电装置,主要用于解决电动汽车在没有固定充电桩的位置需要补充电能的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可移动的快速充电装置。本实用新型的装置在物流车上安装直流充电桩、充电接口以及储能介质,使本实用新型的装置可快速移动至电动汽车所在位置及时给电动汽车充电。
本实用新型的技术方案是:一种可移动的快速充电装置,包括物流车、储能介质、直流充电桩、配电柜和充电接口,储能介质、直流充电桩、配电柜和充电接口采固定在物流车上,其特征在于:配电柜包括断路器、DC/DC模块、BMS、监控屏、第一个接触器、第二个接触器和第三个接触器,储能介质并联引出3路电线,第一路电线串联断路器、DC/DC模块后连接在快充枪上,第一路电线为BMS和监控屏提供电源,第二路电线、第三路电线中的一路串联第一个接触器,第二路电线的另一路串联第二个接触器,第三路电线的另一路串联第三个接触器,第三路电线的两路分别串接第二个接触器和第三个接触器后与充电接口连接,第二路电线的两路分别串接第二个接触器和第一个接触器后并联接入多个电源模块,电源模块的输出与快充枪连接。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:储能介质、直流充电桩、配电柜和充电接口通过锁螺栓方式与物流车车架锁紧。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:物流车为货箱式物流车。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:电源模块为15KW电源模块。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:快充枪为一个或多个并联。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:储能介质为磷酸铁锂电池组或三元锂电池组。
根据如上所述的一种可移动的快速充电装置,其特征在于:DC/DC模块是将储能介质的高压电转换为12V低压电,提供辅助电源给BMS、监控屏、直流充电桩的快充枪供电。
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