[实用新型]一种联合站装车系统

说明书

本实用新型公开了一种联合站装车系统，包括存油灌，所述存油灌内设有装车结构以及刮壁结构；其中，装车结构主要包括：吸油泵、进油管、丝杠架、折型架以及拉伸管；所述存油灌右侧壁面上端开设有进水口，所述进水口内安装有进油管，所述吸油泵安置于存油灌内部，所述拉伸管套装于吸油泵上，且通过存油灌右侧上端伸出，本实用新型涉及联合站装车技术领域。便于将油气进行合理的装车运输，同时在装车时，合理的调整油气装车的运输口，让油气在装车时更加灵活，满足人们使用需求。

技术领域

本实用新型涉及联合站装车技术领域，具体为一种联合站装车系统。

背景技术

联合站是油气集中处理联合作业站的简称。

联合站是将油气装车，从而进行后续运输，传统的油气装车时均是在油气处理完成之后，直接在处理设备上直接运输，容易导致运输车与设备直接接触，没有形成完整的工作程序，导致在油气处理上不完整，鉴于此，针对上述问题进行研究，设计本装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种联合站装车系统，解决了现有的联合站是将油气装车，从而进行后续运输，传统的油气装车时均是在油气处理完成之后，直接在处理设备上直接运输，容易导致运输车与设备直接接触，没有形成完整的工作程序。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括存油灌，所述存油灌内设有装车结构以及刮壁结构；

其中，装车结构主要包括：吸油泵、进油管、丝杠架、折型架以及拉伸管；

所述存油灌右侧壁面上端开设有进水口，所述进水口内安装有进油管，所述吸油泵安置于存油灌内部，所述拉伸管套装于吸油泵上，且通过存油灌右侧上端伸出，所述折型架安置于存油灌右侧上端，且位于拉伸管上方，所述折型架下壁面开设有条形凹槽，所述丝杠架安置于条形凹槽内部，所述丝杠架上插装有丝杠，且丝杠一端通过条形凹槽侧壁面伸出，所述丝杠上套装有丝杠副，所述丝杠副下壁面安装有支座，所述支座与拉伸管相连接；

上述，刮壁结构主要包括：一对电动推杆、环形框架以及第一胶垫；

所述存油灌上壁面开设有一对圆形通孔，所述一对电动推杆驱动端插入圆形通孔内部，所述一对电动推杆驱动端上安装有顶杆，所述环形框架安置于一对顶杆下壁面，所述第一胶垫套装于环形框架外壁面，且与存油灌内侧壁面相搭接。

优选的，所述存油灌下壁面安装有支撑结构，所述支撑结构由支撑底座以及支撑底座下壁面四角处的垫板构成。

优选的，所述丝杠一端套装有环形把手，所述环形把手上套装有第二胶垫。

优选的，所述存油灌侧壁面下端开设有排油管，所述排油管上套装有第一控制阀。

优选的，所述存油灌侧壁面开设有矩形通孔，所述存油灌侧壁面铰链连接有密封挡门。

优选的，所述进油管内安装有单向阀。

有益效果

本实用新型提供了一种联合站装车系统。具备以下有益效果：便于将油气进行合理的装车运输，同时在装车时，合理的调整油气装车的运输口，让油气在装车时更加灵活，满足人们使用需求。

附图说明

图1为本实用新型所述一种联合站装车系统的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种联合站装车系统的俯视图。

图3为本实用新型所述一种联合站装车系统的环形框架俯视图。