[实用新型]一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置，包括工作台，还包括底板，所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有两个第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆延长杆的一端均焊接有连接板，所述工作台焊接在连接板的顶部外壁上，所述底板顶部外壁靠近四个拐角处均焊接有支撑柱，且支撑柱的顶部外壁上焊接有同一个顶板，所述顶板底部外壁靠近工作台的两侧设有第一磨边机构，且顶板底部外壁靠近工作台的另两侧设有第二磨边机构。本实用新型利用垫板挤压板材，保证板材的稳定，便于磨边工作进行，工作台的四周均设有磨边机构，需要磨边时，仅需将板材的一边或两边靠近工作台的边缘即可，无需转动换边，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及磨边装置技术领域，尤其涉及一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置。

背景技术

汽车大梁板，就是生产卡车大梁用的钢板，用于制造汽车大梁用厚度为的低合金热轧钢板，汽车大梁中板在生产制作的过程中，为保证其四边的光滑，通过需要对其板材的边角进行打磨，从而需要使用到汽车大梁中板加工用板材磨边装置。

目前，市场上现有的汽车大梁中板加工用板材磨边装置，其在使用的过程中大多存在以下的不足：不够灵活，对于大梁中板的四边打磨较为麻烦，综上，现有的大多数汽车大梁中板加工用板材磨边装置不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置，包括工作台，还包括底板，所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有两个第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆延长杆的一端均焊接有连接板，所述工作台焊接在连接板的顶部外壁上，所述底板顶部外壁靠近四个拐角处均焊接有支撑柱，且支撑柱的顶部外壁上焊接有同一个顶板，所述顶板底部外壁靠近工作台的两侧设有第一磨边机构，且顶板底部外壁靠近工作台的另两侧设有第二磨边机构。

进一步的，所述第一磨边机构包括第一电动滑轨，且第一电动滑轨通过螺栓固定在顶板的底部外壁上，第一电动滑轨的一侧外壁上滑动连接有滑动件，滑动件的底部外壁上通过螺栓固定有第一磨边机。

进一步的，所述第二磨边机构包括两个T型板，且两个T型板相对的一侧外壁上通过螺栓固定有第二电动滑轨。

进一步的，所述第二电动滑轨的一侧外壁上滑动连接有滑块，且滑块的底部外壁上通过螺栓固定有第二磨边机，第二磨边机与第一磨边机的高度相同。

进一步的，所述顶板底部外壁的中间位置通过螺栓固定有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆延长杆的一端焊接有垫板。

进一步的，还包括集尘盒，所述集尘盒通过螺栓固定在工作台底部外壁的四周。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和垫板，伸长第一电动伸缩杆，可以使工作台上升，使板材靠近第一磨边机和第二磨边机，便于磨边的进行，伸长第二电动伸缩杆，利用垫板挤压板材，保证板材的稳定，便于磨边工作进行。

2.通过设置的第一电动滑轨和第二电动滑轨，工作台的四周均设有磨边机构，需要磨边时，仅需将板材的一边或两边靠近工作台的边缘即可，无需转动换边，简单实用，方便磨边工作进行。

3.通过设置的集尘盒，磨边工作进行时，会产生些许粉尘，多数粉尘因重力作用下会集中在集尘盒的内部，便于清理工作环境，该装置使用方便，满足人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置实施例1的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置实施例1的局部立体结构示意图；