[实用新型]一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置有效
申请号: | 201921077543.8 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210236867U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 魏龙峰;益胜光;马天峰;吉保宇;滕庆凯;刘亮亮;马金川;郑伟 | 申请(专利权)人: | 山东新美达科技材料有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 256500 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 吊钩 脱机 装置 | ||
本实用新型涉及起重设备的起吊装置,具体为一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置,包括吊钩,吊钩含吊钩颈和吊钩头,在吊钩颈内侧面设有轴座,所述轴座中装有转轴,所述转轴上固定有关于轴座对称的两根连接杆,转轴一端设有配重拉杆,所述连接杆通过铰链轴连接有活动杆,锁紧时活动杆的活动杆端杆与所述吊钩头接触;吊钩颈的外侧面设有销座,销座内插有活动的定位卡销,用来固定配重拉杆。本实用新型通过上下拉动配重拉杆,可实现吊钩的打开与锁紧,结构设计合理,适用性强,工人操作更加省力便捷。
(一)技术领域
本实用新型涉及起重设备的起吊装置,具体为一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置。
(二)背景技术
目前行车吊钩的防脱装置大多是使用弹簧卡和细螺杆将压板固定在吊钩的颈部,吊具拆卸时,防松脱压板装置不能满足自动打开要求,必须在拆卸吊具过程中,操作人员用大拇指按住钢板,然后将钢丝绳从吊钩口取出。拆卸过程中,人员距离吊具过近,尤其大型吊钩拆卸过程中,容易发生吊钩倾倒伤害操作人员;拆卸中,人员手部挤推压板,容易挤伤作业人员手部;手动挤推压板,操作效率低。日常检查中经常发现吊钩防脱装置失灵的情况,有的压板严重变形,有的弹簧失效或损坏,失去防脱作用,导致吊索脱钩,造成重物坠落、人员伤亡的事故。因此需要一种结构更加稳定,使用方便,省时省力的行车吊钩的防脱机械装置。
(三)发明内容
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置,采用连杆机构,通过上下拉动配重拉杆,实现吊钩的打开与锁紧。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置,包括吊钩,吊钩含吊钩颈和吊钩头,在所述吊钩颈内侧面设有轴座,所述轴座中装有转轴,所述转轴上固定有关于轴座对称的两根连接杆,转轴一端设有配重拉杆,所述连接杆通过铰链轴与活动杆连接,所述连接杆与活动杆接触面为斜面,所述活动杆为U型结构杆,锁紧时活动杆的活动杆端杆与所述吊钩头接触;所述吊钩颈的外侧面设有销座,所述销座内插有活动的定位卡销。
优选的,所述转轴与连接杆、转轴与配重拉杆的连接为焊接或螺纹连接。
优选的,所述配重拉杆的重量大于连接杆、铰链轴及活动杆组合的重量。
优选的,所述配重拉杆端部设有滚纹。
优选的,所述配重拉杆端部的滚纹的长度为配重拉杆长度的1/3~1/2。
优选的,所述配重拉杆上开有轴心平行于转轴的销孔,销孔的直径与所述销座内径相同且大于定位卡销直径。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种行车吊钩吊具的防松脱机械装置,通过上提或下拉配重拉杆即可打开或锁死吊钩,且防脱装置为铰接的两部分,通过向上折叠可以适用更粗的吊绳的进出;配重拉杆上设有销孔,可以把配重拉杆通过定位卡销固定在销座内,以防配重拉杆落下锁紧吊钩。本实用新型设计合理,适用性强,工人操作更加省力便捷。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的打开状态主视结构示意图。
图2为本实用新型的打开状态左视结构示意图。
图3为本实用新型的打开状态俯视结构示意图。
图4为本实用新型的锁紧状态主视结构示意图。
图中,1-吊钩、11-吊钩颈、12-吊钩头、2-活动杆、21-活动杆端杆、3-铰链轴、4-连接杆、5-转轴、6-轴座、7-配重拉杆、8-定位卡销、9-销座。
(五)具体实施方式
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