[实用新型]一种道路用的积水快速处理装置

说明书

本实用新型公开了一种道路用的积水快速处理装置，包括小车底座，所述小车底座的上表面中部开有矩形孔，所述小车底座的上表面靠近矩形孔的两侧均固定有开口向上且互相平行的C型钢滑轨，且两个C型钢滑轨的滑槽内均滑动连接有滑动架，两个所述滑动架的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁，两根所述槽钢横梁之间滑动连接有同一个矩形滑框，所述矩形滑框的中间卡接有呈箱体结构的固定桶，所述固定桶的内部滑动连接有电动推杆，且电动推杆延伸杆的顶端固定有弓形杆。本实用新型可以保证两个传动螺杆同步同向转动，进而可以带动转动的刷轮横向清扫，从而可以将道路上的积水清除。

技术领域

本实用新型涉及路政积水处理技术领域，尤其涉及一种道路用的积水快速处理装置。

背景技术

现有道路主要分为普通石子道路、水泥混凝土公路、沥青混凝土公路和再生沥青混凝土道路四种，这些道路路面由于经常受地下水、雨水、重载车碾压、外界自然因素等影响经常出现凹陷的路坑，这些凹陷路坑在下雨天容易积水，当机动车开过积水的路坑就会出现水花四溅的情况，这样就会影响旁边的行人、非机动车和机动车正常行驶，而且凹陷路坑的积水不及时处理，在重载车碾压的情况下会加速道路路面的损坏，从而增加道路维修成本。

经检索，中国专利号为CN201610527188.4公开的一种市政工程用道路积水处理车,包括自稳行走平台，自稳行走平台具有良好的设备减震性能和稳定性能，使得本发明能在坑坑洼洼、高度深度参差不齐的道路积水坑路面上稳定行走，设备环境适应性性能好，自稳行走平台上端面焊接有弯型支柱，弯型支柱的末端焊接有快速吸水装置，且弯型支柱末端的四个侧面与快速吸水装置之间分别焊接有四个一号筋块，但是该装置只能对较平的凹坑内的积水进行处理，不能够有效的将凹坑内的积水排出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路用的积水快速处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路用的积水快速处理装置，包括小车底座，所述小车底座的上表面中部开有矩形孔，所述小车底座的上表面靠近矩形孔的两侧均固定有开口向上且互相平行的C型钢滑轨，且两个C型钢滑轨的滑槽内均滑动连接有滑动架，两个所述滑动架的顶端之间固定有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁，两根所述槽钢横梁之间滑动连接有同一个矩形滑框，所述矩形滑框的中间卡接有呈箱体结构的固定桶，所述固定桶的内部滑动连接有电动推杆，且电动推杆延伸杆的顶端固定有弓形杆，所述弓形杆的两个杆的底端均设置有轴承座，且两个轴承座之间转动连接有同一个刷轮，刷轮的圆周外壁设置有加长版的刷毛。

优选的，同一个所述滑动架的底端设置有两个与C型钢滑轨滑槽相适配的滑块，且两个滑块的侧面开有同轴分布的螺孔，两个螺孔内螺接有同一根传动螺杆。

优选的，所述C型钢滑轨的槽底靠近两端均设置有与传动螺杆相适配的轴承板，且两个传动螺杆的端部均设置有伺服电机。

优选的，两根所述槽钢横梁之间固定有两根开口相对且互相平行的C形钢立柱，且轴承座的外壁与两根C形钢立柱的内壁形成滑动连接。

优选的，其中一个所述C形钢立柱的背面开有与刷轮的辊头直径相适配的条形孔，且靠近条形孔一侧的轴承座的侧面固定连接有安装板和驱动电机，驱动电机的输出轴顶端通过联轴器与辊头对接。

优选的，所述固定桶的四侧内壁均设置有滑槽，且电动推杆的外壁设置有与滑槽相适配的滑块。

优选的，所述电动推杆的顶端与固定桶的顶端内壁之间设置有压缩弹簧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路用的积水快速处理装置，具备以下有益效果：