[实用新型]一种风力发电机组试验台多自由度载荷传递工装有效
申请号: | 201921078242.7 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210440166U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 黎相昊;苏芝禹;聂飞;黄成彦;陈艳;冯驹;李俊威;尹俊青;计国涛 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D17/00 | 分类号: | F03D17/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 试验台 自由度 载荷 传递 工装 | ||
本实用新型涉及风力发电机组加载测试的技术领域,尤其是指一种风力发电机组试验台多自由度载荷传递工装,包括内圈、外圈、连接梁、齿圈和油槽,所述内圈设于外圈中心处并通过多个连接梁与外圈相连接,用于连接试验台被测机构并传递载荷,多个连接梁以外圈的圆心为中心径向阵列排布,所述齿圈与内圈同轴并安装于该多个连接梁的下方,与能够产生转矩的外部齿轮啮合传动实现转矩的加载,所述油槽有多个并以外圈的圆心为中心环向阵列排布于外圈上,用于直接承受外部载荷加载装置的载荷并能够将其所受载荷传递至外圈上。本实用新型通过施加载荷最多能实现六自由度载荷传递的加载。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机组加载测试的技术领域,尤其是指一种风力发电机组试验台多自由度载荷传递工装。
背景技术
随着风力发电机组的技术发展,测试技术要求和研究也显得越来越重要,特别是对于多自由度加载的方法和设备的探讨。目前对于多自由加载的设备工装主要仍在研究理论阶段,尚未有非常成熟的方案模型,但对能实现多自由度加载的设备工装的需求越来越迫切。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提出了一种风力发电机组试验台多自由度载荷传递工装,通过施加载荷最多能实现六自由度载荷传递的加载,既Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz等六种载荷能同时加载,满足对风力发电机组试验台多自由度加载的需求。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种风力发电机组试验台多自由度载荷传递工装,包括内圈、外圈、连接梁、齿圈和油槽,所述内圈设于外圈中心处并通过多个连接梁与外圈相连接,用于连接试验台被测机构并传递载荷,多个连接梁以外圈的圆心为中心径向阵列排布,所述齿圈与内圈同轴并安装于该多个连接梁的下方,与能够产生转矩的外部齿轮啮合传动实现转矩的加载,所述油槽有多个并以外圈的圆心为中心环向阵列排布于外圈上,用于直接承受外部载荷加载装置的载荷并能够将其所受载荷传递至外圈上,通过外圈将其接收到的载荷传递至内圈进而传递至试验台被测机构上,实现多自由度的加载。
进一步,所述内圈上形成有用于连接试验台被测机构的安装孔,其外侧面上形成有用于安装连接梁的安装位。
进一步,所述连接梁为工字钢梁,所述工字钢梁的工字钢结构两翼设有筋板进行加强。
进一步,所述外圈内设有多个筋板进行加强。
进一步,所述油槽由第一油槽板和第二油槽板组成,所述第一油槽板有两个,并分别设于外圈的上、下两侧面上,每个第一油槽板上均形成有凹槽,所述第二油槽板设于外圈的外侧面上,其上形成有凸形弧面。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:
1、本实用新型在外部载荷加载装置的作用下能实现多自由度加载,即转矩载荷由齿圈带动产生,在油槽上施加轴向和径向的载荷,最多能实现六自由度加载,满足风力发电机组试验台载荷测试要求。
2、本实用新型结构简单、加工制造难度低,虽然整体几何尺寸较大,但可采取模块化制造安装,降低加工难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的内圈的单个模块的结构示意图。
图3为本实用新型的外圈的单个模块的结构示意图。
图4为本实用新型的齿圈的单个模块的结构示意图。
图5为本实用新型的连接梁的结构示意图。
图6为本实用新型的第一油槽板的结构示意图
图7为本实用新型的第二油槽板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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