[实用新型]一种用于平地造船的液压顶推装置有效
申请号: | 201921079808.8 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210163064U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 林艺军;吴路宽 | 申请(专利权)人: | 龙海市兴明船舶工业有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 卢富华 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 平地 造船 液压 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于平地造船的液压顶推装置,包括两组底座,所述底座上开设有凹槽,所述凹槽内两端分别转动连接有液压杆和支撑杆,所述液压杆的活塞杆末端铰接于支撑杆上一侧,两组所述底座相邻一侧两端之间均转动连接有丝杆,所述丝杆上套接有两组滑块,所述滑块下表面铰接有第一连杆,所述底座表面丝杆上方铰接有第二连杆,所述第一连杆与第二连杆均与连接块表面铰接,所述连接块上安装有万向轮,使用时,万向轮架空放置,装置由两组底座支撑,收纳闲置时,液压杆活塞杆回缩带动本身及支撑杆收纳入凹槽内,再通过转动摇杆带动万向轮至接触地面底座顶起,收纳时装置所占体积较小,通过万向轮便于移动,操作便捷。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种用于平地造船的液压顶推装置。
背景技术
在平地造船系统中,需要将船舶、海洋工程装备或大件结构物进行顶起架空,从而进行使用、装配,由于部件体积较大,往往需要较大动力进行顶起并支撑,液压顶推装置成为平地造船项目中极其重要的装置。
现有的液压顶推装置,体积较大,即使支撑部件收回,仍占较大空间,且缺乏助力推送滚轮,移动、收纳均不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于平地造船的液压顶推装置,使用时,万向轮架空放置,装置由两组底座支撑,收纳闲置时,液压杆活塞杆回缩带动本身及支撑杆收纳入凹槽内,再通过转动摇杆带动万向轮至接触地面底座顶起,收纳时装置所占体积较小,通过万向轮便于移动,操作便捷,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于平地造船的液压顶推装置,包括两组底座,所述底座上开设有凹槽,所述凹槽内两端分别转动连接有液压杆和支撑杆,所述液压杆的活塞杆末端铰接于支撑杆上一侧,所述支撑杆顶端铰接有支撑板,所述液压杆上一侧焊接有伸缩杆,所述伸缩杆顶端铰接于支撑板上表面,两组所述底座相邻一侧两端之间均转动连接有丝杆,所述丝杆上套接有两组滑块,所述滑块下表面铰接有第一连杆,所述底座表面丝杆上方铰接有第二连杆,所述第一连杆与第二连杆均与连接块表面铰接,所述连接块上安装有万向轮,所述丝杆一端焊接有摇杆。
优选的,两组所述底座内底部均开设有空腔,所述空腔剖面为圆形。
优选的,所述支撑板上表面胶接有橡胶垫。
优选的,两组所述支撑板之间焊接有加强筋。
优选的,所述液压杆和支撑杆下沉式安装于凹槽内。
优选的,所述摇杆上胶接有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
使用时,万向轮架空放置,装置由两组底座支撑,收纳闲置时,液压杆活塞杆回缩带动本身及支撑杆收纳入凹槽内,再通过转动摇杆带动万向轮至接触地面底座顶起,收纳时装置所占体积较小,通过万向轮便于移动,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、底座;2、凹槽;3、液压杆;4、支撑杆;5、支撑板;6、伸缩杆;7、丝杆;8、滑块;9、第一连杆;10、第二连杆;11、连接块;12、万向轮;13、摇杆;14、空腔;15、橡胶垫;16、加强筋;17、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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