[实用新型]一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机有效
申请号: | 201921080044.4 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210260894U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 黄维唯;彭畅;马小平;曾大伟;刘锋;斯蒂夫·乐苏伟 | 申请(专利权)人: | 无锡通用起重运输机械有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两边 伸缩 悬挂 桥式起重机 | ||
本实用新型公开了一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机,包括联系梁和主梁,所述联系梁两端安装有能够在悬挂轨道上移动的大车行走机构,所述主梁上设置有起升小车;所述主梁和所述联系梁之间设置有驱动机构,所述驱动机构包括用于在所述联系梁上移动的顶部移动组件和用于驱动所述主梁沿其长度方向移动的底部驱动组件,所述顶部移动组件底面安装有第一耳板,所述底部驱动组件上表面安装有第二耳板,所述第一耳板和所述第二耳板贯穿安装有连接销轴。有益效果在于:通过驱动机构能够驱动主梁沿着垂直于悬挂轨道的方向水平移动,扩大了起升小车的移动和工作范围,能够满足悬挂轨道下方和外侧的物品的搬运需求,便于避开障碍物,有助于提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及起重装置技术领域,具体涉及一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机。
背景技术
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
但是,传统桥式起重机小车只能在两根轨道之间的区域运行,且小车吊钩工作范围比轨道之间区域还要小。在需要搬运轨道下方,或者轨道外侧的物品时,无法满足需求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机,以解决现有技术中传统桥式起重机小车只能在两根轨道之间的区域运行,且小车吊钩工作范围比轨道之间区域还要小。在需要搬运轨道下方,或者轨道外侧的物品时,无法满足需求等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过驱动机构能够驱动主梁沿着垂直于悬挂轨道的方向水平移动,从而扩大了起升小车的移动和工作范围,能够满足悬挂轨道下方和外侧的物品的搬运需求,同时便于避开障碍物,有助于提高工作效率等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机,包括联系梁和主梁,所述联系梁和所述主梁的截面均呈“工”字型结构,所述联系梁两端安装有能够在悬挂轨道上移动的大车行走机构,所述主梁上设置有能够在所述主梁上移动的起升小车;
所述主梁和所述联系梁的延伸方向均与所述悬挂轨道的延伸方向相垂直,且所述主梁位于所述联系梁下方,所述主梁和所述联系梁之间设置有驱动机构,所述驱动机构共有两个,且两个所述驱动机构之间连接有联系杆,所述联系梁底部两端设置有用于对所述驱动机构进行限位的第二限位板,所述主梁底部两端设置有用于对所述起升小车进行限位的第一限位板;
所述驱动机构包括用于在所述联系梁上移动的顶部移动组件和用于驱动所述主梁沿其长度方向移动的底部驱动组件,所述顶部移动组件底面安装有第一耳板,所述底部驱动组件上表面安装有第二耳板,所述第一耳板和所述第二耳板的耳孔同轴,且贯穿安装有连接销轴,用于实现所述顶部移动组件和所述底部驱动组件的连接。
采用上述一种主梁两边可伸缩悬挂桥式起重机,所述大车行走机构和所述起升小车的结构和远离均为现有技术,不再赘述,使用装置时,通过所述大车行走机构在所述悬挂轨道上移动,使所述起升小车沿着所述悬挂轨道的延伸方向移动;当所述顶部移动组件在所述联系梁上移动时,所述底部驱动组件随着所述顶部移动组件移动,从而带动所述主梁沿着垂直于所述悬挂轨道的方向水平移动,当所述顶部移动组件与所述第二限位板接触时,通过所述底部驱动组件能够继续驱动所述主梁沿着垂直于所述悬挂轨道的方向水平移动;通过所述驱动机构能够驱动所述主梁沿着垂直于所述悬挂轨道的方向水平移动,从而扩大了所述起升小车的移动和工作范围,能够满足所述悬挂轨道下方和外侧的物品的搬运需求,能够根据需要避开厂房立柱、设备等障碍物,提高装置的使用灵活性和工作效率。
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