[实用新型]一种电动自行车传感器防尘装置有效
申请号: | 201921080331.5 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210391458U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 张龙 | 申请(专利权)人: | 南京拓科电子有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50;B62M6/80 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 传感器 防尘 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车传感器防尘装置,包括支撑圆盘、传感器壳体和防护套,所述支撑圆盘一侧面紧贴自行车部件,且所述支撑圆盘远离自行车部件的一侧面焊接有传感器壳体,所述传感器壳体呈卧式圆柱筒结构,所述支撑圆盘远离自行车部件的一侧面且位于传感器壳体边缘侧均螺纹连接有紧固螺栓,所述传感器壳体上套接有防护套,且所述防护套靠近传感器壳体的一侧面为开口设置,所述防护套远离传感器壳体的一侧面设置为固定板,且固定板中间位置开设有第一通孔,所述防护套内壁与传感器壳体外壁之间存在空隙。该电动自行车传感器防尘装置,能够减少灰尘的堆积,提高传感器的精准测量和使用寿命,可以推广使用。
技术领域
本实用新型属于电动自行车传感器技术领域,具体涉及一种电动自行车传感器防尘装置。
背景技术
电动自行车分为全电动自行车和电助力自行车以及混合这两种方式的电动自行车。全电动自行车我们见的比较多了,通俗讲就是带有转把的电动自行车,拧转把就象摩托车加油门一样,电动车启动前行;电助力自行车在脚踏部分加了传感器,传感器会把你的踩踏情况反馈给控制器,然后控制器控制电机工作,达到助力前行的模式,简单讲就是你踩了电机才会帮助你骑行。
目前助力车传感器大体分为两类,一类是速度传感器,传递的是踏频信息,另一类就是力矩传感器,可以理解为传递的是踩踏力。现有传感器的安装较多是直接贴合电动自行车部件上,这样势必会堆积较多灰尘,但是通常采用拆卸后进行清理灰尘,这种方式不仅麻烦,且清理效果较差,很容易影响传感器的精准测量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车传感器防尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车传感器防尘装置,包括支撑圆盘、传感器壳体和防护套,所述支撑圆盘一侧面紧贴自行车部件,且所述支撑圆盘远离自行车部件的一侧面焊接有传感器壳体,所述传感器壳体呈卧式圆柱筒结构,所述支撑圆盘远离自行车部件的一侧面且位于传感器壳体边缘侧均螺纹连接有紧固螺栓;
所述传感器壳体上套接有防护套,且所述防护套靠近传感器壳体的一侧面为开口设置,所述防护套远离传感器壳体的一侧面设置为固定板,且固定板中间位置开设有第一通孔,所述防护套内壁与传感器壳体外壁之间存在空隙,所述防护套周侧对称开设有弧形滑槽,所述防护套外壁且位于两组弧形滑槽外壁均设置有滑动块,两组所述滑动块内壁均焊接有滑动杆,且两组所述滑动杆位于弧形滑槽内,两组所述滑动杆另一端均焊接有清理刷,且两组所述清理刷分别与传感器壳体外壁接触,所述防护套底端面开设有排尘孔。
优选的,所述传感器壳体远离支撑圆盘的一侧面设置有封盖,所述封盖靠近防护套的一侧面开设有第二通孔,述传感器壳体靠近封盖的一侧面对称开设有安装孔,所述封盖朝向传感器壳体的一侧面对称设置有与安装孔配合使用的安装柱,所述传感器壳体内壁粘接有活性炭吸附层。
优选的,所述传感器壳体周侧且靠近支撑圆盘的一端套接有第一橡胶密封圈,所述防护套朝向传感器壳体的一侧面粘接有与第一橡胶密封圈配合使用的第二橡胶密封圈。
优选的,两组所述弧形滑槽内均粘接有螺纹波管,且所述螺纹波管的另一端与滑动块粘接。
优选的,所述传感器壳体和封盖顶端面与底端面均横向开设有定位槽,所述防护套对称内壁上均焊接有与定位槽配合使用的定位块,且所述防护套通过调节螺栓与传感器壳体螺纹贯穿连接。
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